证明实力 马自达3星骋实测对比三菱翼神

　　沉重的方向盘也很有运动车的风格，不过在慢速行驶或者挪车时，打方向确实有些费力。不过一旦行驶到中高速的路段，方向盘的力度可以保证更好的稳定性。与之相反的是翼神轻盈的油门踏板，轻点下去就能够感觉到油门力度的变化，不过也没有轻到软绵绵的地步，还是保留了一定的韧性，长途驾驶时还是能够保证对脚部的支撑。

　　1.8升发动机在短时间内的爆发能力不足，再加上平和的CVT对于激烈驾驶也并不在行，所以在道路上进行超车时想要一脚油门就超过去也没有那么容易，不过只要有一段足够的直路，动力的持续提升能力也非常显著。虽然动力上不是那么给力，翼神的底盘调校还是很有运动底蕴的，悬挂的设定软硬适中，既能够过滤掉一些路面的颠簸，又保证了高速过弯时的侧向支撑。

　　这款翼神也并非完全为了运动而生，当你不愿在车流中穿梭来体验驾驶的快感时，翼神同样可以带来轻松愉悦的感受，这主要源自CVT变速箱的柔和与平顺。只要平缓的踩油门，变速箱不会执着的拉高转速，而是将转速稳定在2000转以下，这样车辆就在平稳中逐渐提升速度，没有换挡时的顿挫感和拉高转速时的发动机噪音。

　　通过测试篇的对比，我们可以看出马自达3星骋和三菱翼神在性格上非常类似，都具有一些运动车型的潜质，又保留了一些日常使用的舒适感。如果非要找出一些细微差别的话，那么星骋的驾驶感受更直接，运动的元素体现的更充分，而翼神则更加沉稳，驾驶感受更符合家用理念。如果想从这样两款车中选择，还是需要通过没有购车者通过自己的慧眼来决定了。