主流家轿激烈竞争 标致308对3款紧凑车

　标致308更实用，马自达3星骋运动感十足

马自达3星骋

　　1.价格对比

　　马自达3星骋上市时间只比标致308早了一个月左右，售价为11.28～15.38万元。从价格跨度来说，和308十分接近，但价格起点和落点都明显比308要高出1万元左右。我们并不否认308和马自达3星骋之间也存在较为紧密的联系，最少从它们的定位与车型安排来看，都比较类似。

　　2.驾驶对比

　　如果从代步角度出发，1.6L的308和马自达3星骋差别都不大，甚至发动机性能与变速箱的搭配都非常接近。不过在2.0L排量这个级别上，308的动力性能特别是扭矩要突出一些，但马自达3星骋通过6速手动变速箱和5速手自一体变速箱带来的更细密齿比占据了上风。

　　底盘也是如此，尽管我们都认为308的后轮悬挂十分接近独立悬挂结构，但和马自达3星骋一比，在舒适性和极限方面显得略有不及了。两车都带有运动风格，不同的是，马自达3星骋更为活跃，而308的驾驭更显稳重。

　　3.配置对比

　　标致308的2012款 2.0L 自动尊尚型 （指导价：14.19万元）与2011款 2.0L 手动运动型  （指导价：13.98万元）价格相差不到2000元。主动安全性上由于马自达3星骋多了一个车身稳定系统而领先，被动安全方面则与308旗鼓相当。

　　舒适方面，标致308胜拥有真皮座椅、后座中央扶手、前排座椅电动调节等配备。不过同比来看，马自达3星骋的多功能方向盘、大灯高度可调、后视镜加热、双区自动空调、后座出风口等功能也很实用，但在成本上大致与标致308持平。

　　4.空间对比

　　马自达3星骋的轴距还是和马自达3老款一样，同为2640mm，这个指标比308领先，因此腿部活动会稍微自如一点，不过头部空间却是308更为宽敞。如果只是2-4人搭载，两车区别不大，但如果是5人乘坐的话，综合感受还是308突出一些。马自达3星骋的后备箱受到造型影响，只有377升，比308的565升少了将近190升，如果不是后排支持按比例放倒，在装载表现上，马自达3星骋就完全落后308了。

　　综合点评：从家用的角度出发，标致308综合表现要比马自达3星骋好一些，更何况售价还拥有优势。马自达3星骋通过更换变速箱之后，驾驶乐趣得到了极大的释放，这一点和308换汤不换药的做法完全不同。

　　各车型适宜人群推荐：

　　标致308的购买推荐：追求实用、稳定的人群

　　标致308是一款舒适而且技术成熟的车型，操控性能和实用功能比较均衡，对那些家庭用户或注重品质的人群来说，它还是比较合适的。

　　宝来的购买推荐：追求性能与节油的群体

　　借助1.4T涡轮增压与7速DSG双离合，宝来成为大众车系最便宜的小排量增压车型，不仅使用上动力澎湃，而且油耗也比较经济，对于那些年轻人来说，更好的平衡了性价比与用车经济方面的双重诉求。

　　福克斯的购买推荐：追求性价比、全面的人群

　　福克斯是一款性价比超高的运动车，而家用的表现亦不错，相对其余三款车，福克斯的群众基础更深厚一些，不管是家庭使用还是作为操控选择，福克斯均可胜任。

　　马3星骋的购买推荐：追求时尚、驾驶性能的消费者

　　就几款车来看，马自达3星骋不算很便宜的，而其空间和配置也不占据优势。但涉及到动力、变速箱以及底盘等综合驾驶感受来说，马自达3星骋却是4车中最为均衡的一款，没有十足的亮点，但任何一个方面都没有明显软肋。

　　总结：就10-15万元区间来看，标致308的定位是准确的，也具有相当的竞争力。同时法系车型自成体系的用车感受也是308不同于其他几款车最大特色。运动而不忘记务实应该是308最大的卖点，但相比对手来说，308是否能重拾307时代的辉煌，我们还需要时间和市场的验证才能得出结论。