推荐1.6升SE车型 2012款科鲁兹导购对比

作为雪佛兰在国内推出的首款紧凑车型，科鲁兹不仅有着一万辆以上的单月销量，而且对于提升雪佛兰品牌在中国的形象也起到了很大的作用，今年1月2012款科鲁兹上市，新车依然拥有1.6L、1.8L两种排量共8款车型，其中1.8L顶配车型SX价格调整为15.32万元，比之前上涨了2000元，其余车型价格不变，价格区间为10.89-15.99万元区间，那么这8款车型到底哪个性价比更高些，接下来我们就来比较一下。

新车变化：配置升级是2012款科鲁兹重点改进的地方。其中SE、SX车型都增加了延时关闭头灯，在夜里锁车之后可以有一段灯光帮你照亮回家路。另外音响部分还增加了ipod和USB接口，尤其是USB接口为听歌带来很多便利，2012款雪佛兰科鲁兹1.6T车型增加了数字式涡轮增压显示表，虽然并非单独仪表而是位于仪表盘液晶显示屏内，但显示效果非常形象。另外1.8L SX车型；轮毂尺寸升级为17英寸，这也是其涨价的主要原因。

新车外观：

2012款外观设计上与2011款相同，雪佛兰科鲁兹是一款以运动为主打的车型，车身长宽高分别为4598/1797/1477，轴距达到2685mm。而2685毫米的轴距对于后排乘用者的腿部空间也只能用够用来形容。科鲁兹其弧形的车顶曲线配上上扬的腰线，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新的拥有了些许跑车线条。

动力操控：

科鲁兹搭载的两款ECOTEC系列发动机，并拥有DVVT可变气门正时技术，仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择，其中1.6发动机的最大功率达到86Kw，1.8发动机的最大功率达到108Kw。1.6T发动机最大功率135Kw，。传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速器，1.6T车型匹配6速手动变速器，在同级别中还是比较出色地，其中1.6T车型0-100km/h加速时间仅需8.7秒。

虽然定位是运动车型，但科鲁兹并没有采用速腾（老款）、福克斯那样操控性更好的后轮独立悬挂，而是采用了扭力梁式半独立结构，但是雪佛兰工程师们在这种底盘增加了瓦特连杆，其好处就是抗横向力的能力增强了，另外还能增加悬挂在跳动时轮胎和地面的附着力。

推荐车型：1.6L SE车型

2012款科鲁兹1.6L 手动 SE车型

首先我们来看2012款科鲁兹分为1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种排量，在这里家用编辑还是推荐1.6L车型，这也是科鲁兹主推的车型，而1.8L车型和1.6T车型家用编辑暂不推荐，从燃油经济性上讲还是1.6L车型比较适合家用代步，另外从上表我们可以看出SL和兴相比SE车型要便宜6000-10000块钱，那么SE车型都贵到哪了？我们来看看下表。 

从上表我们就可以看，两种车型安全性的配置区别很大，SL的两款车型上都没有侧面安全气囊，而SL是前盘后鼓式刹车，SE则是四轮盘式刹车，就热衰减性能而言，后轮的盘式刹车肯定要比鼓式刹车强出不少，还有入门版车型行用的还是钢轮毂，SE两款车型相比SL 天地版两款车型多了前排侧气囊、泊车辅助、真皮/仿真皮座椅（选装）、前后座中央扶手和前雾灯，个人感觉，从配置上，特别是安全配置上，SE车型比SL天地版车型多出来的5000-6000块钱是值得的，所以在这里编辑推荐您购买1.6L SE车型。

2012款科鲁兹1.6L 手动 SE车型

那么剩下的就是选手动挡和自动挡的问题了，这就要看您的喜好的实际情况了，科鲁兹的5挡手动和6挡手自一体变速箱相比竞争对手还是很先进的，如果您上下班走城市路况，车多比较堵就选自动挡车型，如果路况比较好就选手动档车型，当然这还要看你的喜好了。