如同外形般吸引人 北京汽车E级对阵MG3

  中国车市热度不减，已经成为绝大多数厂商争相竞争的重要舞台。而众多名厂甚至宝马、奔驰等中高端品牌在合资生产于国内，自主车企可谓“近水楼台先得月”，共享其成熟技术与成产模具，无论对于自主品牌轿车还是对于消费者，都是极大的福音。

    北京汽车作为北汽集团的最新自主品牌，在北汽奔驰的熏陶之下携首款乘用车—北京汽车E级进军小型车市场。价格区间为5.38-8.68万元，共有1.3L和1.5L两种发动机七款车型。接下来我们就为您针对北京汽车E级结合其竞争对手进行一下分析和对比，看看它的性价比是否也像外形一样具有吸引力。

    北京汽车E级在市场中的直接对手包括MG3、长安CX20和腾翼C20R。这两款车型中，只有MG3提供了1.3L和1.5L两款发动机可供选择，而长安CX20只提供1.3L发动机，腾翼C20R则只提供1.5L发动机。从市场的覆盖面是行来看，北京汽车E级有着不小的优势。而MG3 6.97—8.97万元的价格虽然较北京汽车E级略高，但二者将在6—9万元区间小型车市场进行激烈争夺。从这方面来说，选择这两部车做对比，再合适不过了。

    我们就选择两部车的顶配版作为对比车型。相比于长安CX20和腾翼C20R具有跨界风格的顶配车型，北京汽车E级和MG3（不包括MG3 XROSS）均定为与城市时尚一族。北汽E级外观与奔驰B级有着异曲同工之妙，这就是上述所说“近水楼台先得月”的优势。虽然很多消费者并不认同这种做法，但是成熟的外形设计和核心技术也是一个刚刚成立的自主品牌所必须具备的。

    在外形尺寸方面，北汽E级轴距为2500mm，而MG3的轴距达到了2520mm，大空间本来就是MG3的一大卖点，在这一方面于同级别车型中也具有一定的优势。

    从外形来说，MG3潮流味儿十足，更加吸引年轻潮人的注意。虽然北汽E级也试图往年轻化风格发展，但时尚感终究不敌MG3。不过这样并不全是坏处，在市场中会有较MG3更加宽广的目标人群。

    我们可以看到，北汽E级在外形配置上要明显优于MG3，包括自动头灯、大灯高度可调和感应雨刷等人性化配置都是标配。从配置方面，北汽E级更有优势。