撼动强者地位 新福特翼虎对比大众途观

[途观 19.98-30.98万 ] 

全景天窗如今已经成为广大消费者非常喜爱的配置，该配置也早已不在是法系车所独有的了，途观的全景天窗吸引了不少消费者，翼虎也同样配备，并且尺寸也很可观。另外，翼虎还在后排空调出风口的下方设置了110V的电源接口，方便乘客使用在车内使用电子产品。

途观的后排鼓包相信让不少人觉得遗憾，中间虽然可以坐人，但是脚放起来确实有些憋屈。这点在翼虎上则完全不用担心，翼虎的后排地板很平整，再加上宽大的座椅，中间乘客在长途旅行中也不会太受罪。

另一个人性化的体现是，翼虎在中央扶手内部设置了两个USB接口和一个SD卡接口，乘客可以很方便的通过外接音频欣赏音乐，并且还能利用第二个USB接口为其他电子设备进行充电，而途观的车主则只能通过SD卡插口欣赏音乐了，便利性不够出色。

动力方面，未来国产的翼虎除了搭载一台最大功率为175马力的1.6升EcoBoost涡轮增压发动机之外，还有可能搭载与福克斯2.0L车型相同的最大功率为170马力的发动机。虽然没有途观2.0T车型的动力强劲，但是已经超越了途观1.8T的160马力的动力水平，并且更小的排量在油耗表现上也能更加出色。

总结：途观在国内市场的热卖除了自身产品的原因之外，与缺乏强有力的竞争对手也不无关系，不过这一情况随着福特翼虎未来的上市将发生改变。从展车的情况来看，翼虎自身具备了不少超越途观的科技配置和动力配备，国产之后在降低售价的同时如果能尽可能多的保留住这些配置的话，那么途观真的要亚历山大了。