时下最流行 4款25万元热门合资优质SUV

要问时下最流行卖得最好的车是什么，可以参考每个月的汽车销量榜。要知道车子质量不过关，广告做得天花乱坠也是没用的，搞不好卖回去了还得被强制召回；相反，好车就像好酒不怕巷子深，自然有人来问津。看看当下最为主流关注度最高的合资SUV有哪些吧！

　　福特翼虎

　　指导价：19.98-28.48万元

　　翼虎有着新福克斯类似的前脸，尖锐的头灯配合大尺寸进气攻击性很强，侧面和车尾力量感十足，虽然要比上一代车型更加保守一些，但依然是抢眼的类型。缘于家族化的新风格，翼虎和新福克斯内饰也很接近，中控台层次丰富，看起来比福克斯更加立体一些，在中控台上基本上找不到棱角，各种圆面的造型看起来很有张力，不规则的炮筒仪表与彩色行车电脑液晶屏组合出一幅动感时尚用车风格，这一点，倒比同级对手更前卫了。

　　在内饰设计上，全新翼虎首先展现出来的是浓厚的家族气息，细品之下，我们能从翼虎身上看到简单、粗犷的风格。那几道清晰的线条勾勒出凸显立体感的中控台，而这样的风格也非常贴合其外观的设计。在中控面板上，我们能看到的一大亮点就是占据了较大面积的液晶显示屏，而这就是福特和索尼共同研发的多媒体控制系统。不少厂商都会选择与索尼共同合作，因为游戏机起家的索尼更擅长了解用户的操作体验。结合到翼虎车型上，消费者得到的则是更友好的界面和更方便的操作控制。

　　国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。

　　翼虎的长宽高尺寸依次为4524/1842/1669mm，轴距为2690mm，在尺寸方面，该车与上海大众ds'>途观相当。此外，其后备箱尺寸为960L，当后排座椅完全放倒后，可扩展至1915L。在行走装备方面，该车有17英寸、18英寸及19英寸的轮毂可供选择。

　　国产翼虎提供两种动力选择，其中1.6LGTDi涡轮增压直喷发动机的最大功率为177马力(130kW)，峰值扭矩达到240N·m；2.0LGTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力(178kW)的最大功率，峰值扭矩为350N·m。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。此外国产翼虎除1.6LGTDi舒适型和1.6LGTDi风尚型为两驱车型之外，其余车型均配备了四驱系统。而在油耗方面，搭载1.6LGTDi发动机的两驱版翼虎百公里油耗为7.5升，四驱为8升，装备2.0LGTDi发动机的四驱版达到8.8升，整体表现还是不错的。

　　翼虎作为长安福特生产的第一辆SUV，具有里程碑的意义。动力系统是翼虎最大的卖点，因此次低配的1.6T两驱风尚型也吸引了众多消费者。还有一大亮点就是翼虎的安全配置。比如：ACC自适应巡航以及FCM预碰撞安全系统，如此丰富的主动安全配置才是翼虎让途观、CR-V以及新森林人等对手感到汗颜。

　　指导价：19.38-26.28万元

　　东风本田新一代CR-V的外观设计可谓焕然一新。相比老款车型，新车外部线条流畅，且“X”型前脸看上去更为运动，而“三道杠”镀铬进气格栅则给人一种简洁的感觉。在车型尺寸方面，2012款本田CR-V车身长度为4529mm，比上一代CR-V略短。车辆高度为1654mm，而车宽为1820mm，轴距2620mm，前后轮距均为1565mm，均与上一代车型相同。在底盘高度方面，则有比较明显的变化，四驱车型和前驱车型的底盘高度分别比上一代车型降低了25mm和36mm，整体车身的视觉效果更低，更具运动和时尚气息。

2012款 2.0两驱都市版

　　全新CR-V的内饰设计层次感分明，信息显示屏、音响控制区、空调控制区由上至下依次排开，并不零乱。加之金属质感装饰条的融入，为车内增添一丝时尚味道。全新CR-V在配置方面有了明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯（自动清洗）、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISOFIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。

2012款 2.0两驱都市版

　　四驱方面，现款本田CR-V仍然维持了以往的液力耦合中央差速系统，车内没有任何四驱转换或锁止按键，一旦前后轮有转速差，硅油自动升温变成凝固状态，从而给后轮分配大约最大3成驱动力。对于越野来说，CR-V肯定不适合，但是在雨雪天气或泥泞路面的通过性和安全性都比普通两驱SUV令人满意。

【本田CR-V】

　　在动力方面，CR-V2.0L和2.4L的直四引擎在i-VTEC技术的支持下，在动力性能和经济性之间找到了较好的平衡点。这款2.4L发动机在5800rpm时可以输出125kW的最大功率，在4200rpm时可以爆发220N.m的最大扭矩，优秀的动力数据支撑了其加速时的顺畅表现。

　　由于头顶着老款CR-V销量王的光环，新CR-V几乎可以说是“含着金钥匙”出生的，但在竞争日益激烈的城市型SUV市场上，并不存在永久的王者。因此，纵然新CR-V即便有着不错的出身，也仍然面临着众多实力强劲的对手的挑战。