紧凑中级车菲翔对战 肌肉感十足科鲁兹

  菲亚特在2012年的北京车展上带来了一款三厢轿车——菲翔，而广汽集团自从和菲亚特合作后国产计划一直令人期待和关注。而这款紧凑中级车菲翔，成为菲亚特打开中国合资市场的一个重要先锋产品。中级车市场对于整个汽车汽车来说是极其重要的一个环节，广菲合作后首款车型就瞄准了中级车市也给原本就热闹不休的市场注入新鲜血液，那么这款据称为紧凑中级车的菲翔面临肌肉感十足的科鲁兹时，又如何应对呢？

    广菲首款国产车型 菲翔

    上市日期：7月份

    预计售价：11-15万元

    早前菲亚特旗下菲跃以进口的方式引入国内，在市场中掀起了不小的风潮。许多人在不了解这个品牌的基础上，也不得不被靓丽的菲跃吸引。如今广汽和菲亚特合作后，国产的这款菲翔也是大有来头。它之前作为道奇Dart的换标产品，是菲亚特和克莱斯勒合作开发的一款产品。菲翔的长宽高分别为4679/1850/1471mm，，虽然定位紧凑，但车身尺寸相较于科鲁兹的4598*1797*1477mm的数据，长度还是有不小优势的。其中菲翔的轴距达到了惊人2708mm，绝对能够提供令人舒适的车内空间。菲亚特这个品牌原产自意大利，但菲翔的设计风格却更符合国人的审美要求，多幅镀铬格栅、动感的前灯组、全镀铬的装饰的雾灯让整个菲跃的前脸充满时尚气息和科技感。而看起竞争对手科鲁兹，美系车型不变的动感和肌肉感即使弱化不少，也一样能够在雕塑感的肩部线条等细节方面显露无遗。

    虽然在车展上并没有机会看到菲翔的内饰真相，但据官方表示这款产自阿尔法罗密欧Giulietta平台延伸出来的CUSW平台的车型，内饰风格类似于道奇Dart，全黑风格的内装能够瞬间展现时尚和动感，而大尺寸的液晶屏，分体式设计的中控面板也让整车的内饰看起来十分具有质感。科鲁兹的内饰设计和制作十分精致，不仅用哑光材料提升车内档次，还在接缝和连接方面处理得近乎完美，此外V形的中控台和V形方向盘设计不落俗套，符合时下的流行趋势。

    作为广汽菲亚特首款国产车型，菲翔的动力令人广泛关注据了解它将搭载与菲亚特博锐相同的1.4L涡轮增压发动机，并且提供两种不同调校的版本，最大输出功率分别为120马力与150马力，传动部分匹配5速手动变速器或最新研发的6速干式双离合变速器。科鲁兹在动力选择上比菲翔更加丰富，不过就算是1.6排量的科鲁兹最大功率也才112马力，由此看来菲翔的两种版本调校的发动机还是十分具有竞争力的。