实用代步小车 铃木奥拓对比雪佛兰乐驰
问题4:该车型的平均油耗大概是多少,日常使用情况都是怎么样的。
小龙女(新奥拓):平均6个左右吧,开空调稍微高点。日常就是城市路况。偶尔开个郊区、高速挺省油的。
马力兔兔(新奥拓):市区代步工具,平均油耗百公里5.5个。
布丁(乐驰):日常代步的油耗一般在5至6个之间,基本以市区上下班为主。
海波(乐驰):日常代步的油耗一般6个多,基本上都是市区道路,走走停停的。
问题5:一般在什么地方保养维护的,一般保养费用大概是多少;觉得便利性及费用如何?
小龙女(新奥拓):都在4S店保养。二保后大概是三百多一次。2万公里大保,还换了刹车油和刹车片用了点优惠券,是1200多,优惠券大概是350。家附近就有4S店,很方便。特别值得一提的是有一次我车在半路上没油了,铃木免费为我送了油,及时帮我解决了困难,十分贴心的。
马力兔兔(新奥拓):在4S保养,小保养200元左右、大保养500元左右,便利性较好。费用能再贴近点自主品牌就更好了。
布丁(乐驰):保养一般都在4S店,小保也就200多,但4S店并不多,不是特别方便。
海波(乐驰):保养就是按时去4S店,保养价格在同级车里面应该不算便宜,小保也要250元左右。
2010年8月27日
微型车里的强强对话 瑞麒M1对比新奥拓 现在合资可是越来越敢下探价格空间了,一直占据小车大部分市场份额的自主品牌颇有点招架不住的感觉。说句公道话,国产车在配置下的成本真要比合资的大,所以,大家买车的时候可真要好好斟酌,不要盲目的追求品牌。但实际上,自主品牌还有很多地方需要提高,并不是我们有偏见。本期,我们就看看合资和自主品牌两款热门微型车,新奥拓和瑞麒M1之间的PK,谁更胜一筹,数据说了算。
外观:新奥拓活泼 瑞麒M1简洁
现在小车的外形都大同小异,就是比一比谁更讨人欢心,所以细节很重要。考虑到现在小车的主要消费群体大多是时尚...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月18日
比亚迪F0/QQ领衔 6款微型车对比导购
在国内微型轿车市场,新奥拓、比亚迪FO和奇瑞QQ占据了非常重要的位置。元旦过后,国内汽车市场开始出现“车荒”,但面对竞争激烈的市场环境,这种现象还能维持多久?近1、2年来,国内很多汽车厂商开始将旗下产品延伸至微型轿车市场,使原本利润不高的微型车竞争更加激烈。从目前的情况来看,国内6款主流微型轿车的销售情况不错,很多车型价格有所上涨。但从个别车型的行情来看,微型轿车市场将很快迎来反弹。
新奥拓
长安铃木全新奥拓前脸设计圆润饱满,车身尺寸方面达到了3500mm×1470mm×1600mm...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月14日
节能补贴车型 新奥拓熊猫用车成本对比
[腾讯汽车 用车原创报道] 在首批“节能产品惠民工程”节能汽车第一批推广目录中,吉利熊猫和长安铃木奥拓均榜上有名。其中奥拓1.0MT和1.0AT车型均被入选,而熊猫只有1.0MT一款车型入选。作为两款可以获得3000元节能补贴的A00代步车,想必消费者对它们的保养成本也是十分关心的。下面我们就来简单了解下奥拓和熊猫的保养成本比较。
保养费对比
新奥拓1.0MT
熊猫1.0MT
小保养
大保养
小保养
大保养
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月11日
穿梭在拥挤城市间 4款微型车对比导购!
想到做这个选题主要也和北京地区在中秋节和十一前后拥堵的路况有关。欧洲人青睐小车是因为街道窄,日本人喜欢小车是因为地方小,而对于北京、上海、广州这样的大城市,推荐小车是因为拥挤的交通。空间大、体积大的车型在乘坐舒适性方面固然出色,但在拥堵的早晚高峰,较大的车身体积在“稠密”的车流中还是略显笨拙。而那些体积更小,车身更灵活的小车便占据了优势。再加上这类小车一般排量都不大,在燃油经济性方便的表现也非常不错,同时售价也更容易被年轻人接受,因此我们就来给大家推荐几款,适合在拥挤城市中穿梭的小车...
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