高端MPV之选 艾力绅/别克GL8/丰田埃尔法
东风艾力绅
艾力绅特意为中国市场改良的“沙发”座椅,包裹性是谈不上,但舒适性绝对是三车当中最好的,其貌不扬,实际表现比埃尔法更为优势;第三排空间也是比埃尔法有过之而无不及;加上复杂多变的座椅组合更让我对它的印象大为改观。偏小的车身尺寸造就如此宽敞的空间,比任何配置来得实际。
上海通用别克GL8
GL8作为国内高端MPV市场的“一哥”,乘坐表现尚算称职,没有太多过人之处。座椅的改变反而让空间表现还不如上代车型,侧重点过多地偏向第二排,而第三排座椅因不能前后移动带来不少不便,但行李厢的空间却是三车当中最大的,假如优化座椅设计和消除不少的车身异响,GL8会表现得更好。
丰田埃尔法
埃尔法可以让你一踏上车就感受到它的豪华气息。第二排两个舒适的独立座椅,让你有VIP的感受,埃尔法就是要让你感受坐车比开车要舒服,而且要让你在整个旅程当中不会为空间和舒适性而抱怨半点,同时你也可以跟你的助理或者亲朋好友在后排高谈阔论,不过难为的可是司机了。
2012年7月3日
谁才是高端MPV王者 艾力绅对比别克GL8 如果某一细分市场只有一款产品,那基本就是垄断,其结果就是产品无论好坏都可以热销。比如在很长一段时间,国内30万元价格区间的中高端MPV只有GL8一款可选,由于缺乏直接的竞争对手,消费者只能选择被动的购买别克GL8。不过随着东风Honda艾力绅的国产,国内30万元中高端MPV市场终于出现了新的强将。被动选择已成往事,选购中高端MPV也回归到以产品实力说话的时代,那么艾力绅和GL8各自的实力到底如何?它们之中谁又是真正的国产中高端MPV王者?还是真刀真枪的比比看。
高档、豪华感...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月13日
简短的试驾 艾力绅对比埃尔法/别克GL8 东风本田艾力绅-28.38-31.98万元售价,剑指国内多年未有直接对手的别克GL8。但从本身定位来看,明显更接近传统商务高端MPV的标杆丰田埃尔法,尽管在艾力绅国产后二者有着大约30万元的差价。今天我们就来通过一次简短的试驾体验,管窥一下艾力绅的实力能否同时挑战埃尔法与GL8。
在这三款大型MPV中,艾力绅与埃尔法都是典型的日系高端MPV,相比起以“保姆车”的形象更早的为国人所熟知的丰田埃尔法,与埃尔法同级的艾力绅在品牌与口碑层面对国人来说都属于新来者。但以进口方式销售的埃...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月28日
舒适版值推荐 东风本田艾力绅全系导购 东风本田的艾力绅定位于高端商务MPV,与别克GL8、奥德赛等车型属同一级别。新车车型分布比较简单,全系只有一种排量三款车型,售价为28.38-31.98万元。今天就让我们来简单的了解一下这款新车的配置,看看哪款车型更具购买力。
先来让我们看看这款车的外观,4935mm的长度让这款MPV看上去拥有十足的标准身材,在尺寸上,它并没有弱势于任何对手。而车身的整体造型不同于以往的日系车的圆润风格,很多细节都采用了更富力量感的硬派设计,看上去极具攻击力。
车身侧面,整体线...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月15日
三分天下时代 新艾力绅对比奥德赛/GL8 说起国内中高端7座MPV,人们首先能想到的肯定是奥德赛、GL8和艾力绅三款车型。随着全面革新的全新一代艾力绅的到来,这三款车再次被推到了风口浪尖。在MPV细分市场销量持续上涨,以及二胎政策开放、公车改革等大环境下,20-30万级别MPV市场将被引爆,艾力绅、奥德赛、GL8三车分天下的时代拉开序幕。
今年1月9日,东风本田全新一代艾力绅正式上市,配置以及细节都进行了全面升级,售价区间24.98万-30.98万元。
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