都在玩儿减配！ 英朗GT全面对比新轩逸

内饰对比

　　乍看两车内饰配色相似，但编辑个人较喜欢英朗GT黑色内饰，更显动感。两车中控台功能分布均是上CD下空调，不过在日常使用上新轩逸就逊色许多。下面我们从功能上进行简单对比。

　　英朗GT中控台有很多储物格，可以随手放入手机以及过桥过路卡等小物件，设计位置伸手可放。AUX接口设计较为靠下并且相邻储物格，在实际接入MP3等设备使用中不会因为过长的电线显得杂乱，RADIO按键与后备箱开启按键有同时按下的可能性，驾驶中按下后备箱按钮无效。新轩逸中控台除了在手挡后有一个较浅的格子外，未见其他储物格。AUX设计位置高的离谱，编辑在实际使用中接入MP3后不知应该把设备放到何处，而更加离谱的是1.6CVT顶配车型的空调风道切换使用的是纯机械的，虽然可靠性较高但也太过于没面子。目前豪华农用面包车也很少使用纯机械切换方式。

　　英朗GT方向盘寒酸许多，没有新轩逸一样的多功能按键同时也没有使用真皮包裹，握感尚可。新轩逸方向盘多功能按键集成了仪表盘显示屏功能切换，多媒体切换等功能。英朗GT方向盘提供四方向调节，新轩逸方向盘仅有上下调节。

　　英朗GT主驾驶和副驾驶座椅调节均为手动，座椅包裹性凸显运动风格，表面材质并没有采用皮制座椅。编辑个人较为喜欢针织座椅，尤其是炎热的夏天，坐在真皮座椅非常痛苦，感觉就是铁板后臀尖。新轩逸主驾驶配备6方向电动调节，副驾驶座椅为手动调节。英朗GT后排座椅没有设计中央扶手，与新轩逸相比舒适度较差。

　　编辑小结：英朗GT中控台拥有较为方便的储物格，考虑较为人性化；英朗GT天窗可完全开启而新轩逸天窗仅能开启2/3；新轩逸的电动座椅调节更让英朗GT难堪。毕竟英朗GT自动乞丐版的配置与新轩逸1.6CVT顶配差距明显。