用车丈量生活 五款城市家用SUV对比选择

在拥有第一辆车之前，有人告诉我：有车的生活就是将活动范围由半径5公里扩大到50公里。若你选择的是一款SUV，恭喜，你的活动范围半径将扩大到500公里以上

我很踌躇，虽然刚组建了自己的小家庭，但是每天大部分时间为工作忙碌着：对于自己的座驾没有太高的要求，够快、帅气，足矣。但面对这五款城市家用SUV时，我在想，或许到了该考虑此类车型的阶段了，即使不为未来baby的童车考虑，也要改善一下生活和工作的

对于SUV车型，我并没有特别强烈的拥有欲望，直到周围许多人询问SUV推荐时我才发现，需求这片市场的人越来越多了。在我们策划这个选题前，我丝毫感觉不到兴奋，它不如敞篷车潇洒，也不如性能车刺激，我唯一认可SUV的优势就是车身的高度决定了视野的开阔，即使是身高为1660毫米最矮的北京现代ix35，它依旧让我获得了良好的视线。至于人们口中经常提到的“面对复杂地形的脱困能力”很遗憾，我的生活范围导致从未体验过这些车型的另一面。

如果让我选择；我会毫不犹豫地奔向奇骏。它方方正正的车形、大尺寸的身材、整洁利落的各面，非常符合我个人的审美，没有多余夸张的修饰，一切都以大气二字为基准。

亮红色的主打色似乎预示它有着一颗强劲的心和意图征服整片世界的决心。从它在此级别颇具优势的四驱系统看，奇骏具备这样的素质。泥泞沼泽路段，贴心的电子系统如家庭管家般随时监控你需要的状态，当某一车轮开始打滑时，为了不让动力流失，会对打滑车轮给予一定的制动，当然，前提是你要转动变速杆前方的驱动形式选择键，将其指向LOCK模式，该状态下对于车轮动力的控制强于AUTO模式。攀爬较为陡峭的地势时，当前轮出现动力衰退情况时，四驱系统会将更多的动力传输到后轮，使车辆顺利通过。除此之外，2.5升奇骏独具的陡坡缓降功能和坡起辅助功能都将在车辆通过复杂地形时给予驾驶者更多的帮助。

当然，在城市驾驭这个1.6吨有余(根据车型款式的不同车辆整备质量略有不同)的硬汉也不是件难事，电动助力的转向系统虽精准

欠缺但转向轻盈，其实SUV车型的方向本就不需过于精准，它不是赛道常客，不需要每个弯道、每条线路计算着通过，方向过于精准或许会被野外驾驶时经过的大石坑洼道路造成转向偏移的事件。最大功率184马力的动力绝不会出现被恶意插队却干着急的情况，前麦弗逊后符合多连杆的悬挂类型，注定奇骏的悬挂不能提供较清晰的路感，偏向舒适的悬挂把路面上能过滤掉的有碍于车内乘员舒适性的碎波全过滤掉了。

如果你觉得6挡CVT手自一体变速箱有些温和，不妨选择6挡手动变速箱。更绵密的齿比，可以承受更大扭矩的输出，奇骏在未来还有更大的发展空间。手动变速箱不仅最低限度的减少动力的损失，还大大增加了燃油的经济性。