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国货也能精品 比亚迪速锐对比长安逸动

  纠错  2012/10/18 13:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
比亚迪速锐是今年上市的比亚迪F3换代车型,他不仅继承了老款F3畅销的基因,还加强了科技元素如双离合变速箱、遥控驾驶等先进技术。而长安逸动同样属于今年前些时候上市的新车,其丰厚的配置加上自主研发的外形及动力,同样不可小觑。二者值得做一详尽比较。

  外观尺寸对比

速锐 2012款 1.5TID 自动旗舰型

  车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。

【长安逸动】

  外观方面,整车造型采用了"新流动风格"的时尚锋锐设计理念,将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。尺寸方面,逸动长宽高分别达到了4620mm×1820mm×1490mm,轴距则达到了2660mm。比对同级别竞争车型,明显处于中上等水平。二车在轴距上旗鼓相当,在外形上长安逸动更能够体现更显品质的纯自主化设计。

 内饰配置对比

2012款 F3速锐 1.5L

  速锐标配了ABS防抱死制动系统、BOS刹车制动系统、4.3寸液晶组合仪表盘、自动恒温空调、6扬声器、前排双气囊等实用配置。部分高配车型还具备GPS导航、定速巡航、主副驾驶八向电动调节、侧安全气囊、ESP与上坡辅助和车载数字电视等,配置的丰富程度堪比同级别的豪华车。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  新技术方面,速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙,车主可在10米左右可视范围内,将驾驶控制权从车内转移到车外,实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现无人驾驶。比如,在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下,您就可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的日晒和雨淋;当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出,非常人性化。

【长安逸动】

  而相比之下,长安逸动的内饰做工细腻且更显档次,灰黑相间的内饰设计,大尺寸多媒体显示屏,手自一体变速箱设计使整车多了一些豪华感在里面,特别是三辐多功能方向盘以及中控台的线条极为动人,中控面板设计时尚大气,内嵌式大屏幕显示屏加装了镀铬装饰条后更加凸显了运动特质。 

【长安逸动】

   产品具备丰富配置通常是自主品牌用来利于推广的常用套路,其中逸动全系标配包括皮质方向盘、电动外后视镜、后排出风口与信息显示屏(根据配置分5.5英寸与7英寸可选)等。而高配的豪华型和尊贵型则配有电动天窗、后排中央扶手,同时除尊贵型标配导航系统之外,其余车型还提供该功能的选装。长安逸动标配ABS+EBD、前排双安全气囊、发动机电子防盗,倒车雷达(仅MT舒适型没有配备)。部分高配还具有ESP、可视泊车以及双侧安全气囊等。另外值得一提的是,1.6L MT尊贵型还配备了STT智能节油系统,也就是大家所了解的发动机自动启停技术,这可使其百公里油耗达到6.2升,低于MT的6.5升和AT的7.2升油耗水平。

2012年8月21日

大气PK稳重 比亚迪速锐对比长城腾翼C50
     曾经的比亚迪发展的非常非常好,上升的势头极其凶猛,在经历过一些风浪之后的的他慢慢的淡出了我们的视野,不再成为媒体追逐的焦点。平静下来的比亚迪开始积蓄能力力求推陈出新更好的产品,从去年年初的S6到如今强势登场的速锐。老实说,从速锐的身上我们还是能够看到比亚迪在造车态度上的改变。 我们今天的这篇文章并没有采取单车实拍的方式来为大家展现速锐的细节,而是选取了自主品牌里走的相对稳健和发展比较扎实的长城汽车来和他做对比,我不太想去在意比亚迪他们自己想把速锐定位在什么级别、竞争对手是谁;从我个人的角度...查看全文>> 更多相关>>
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