跳出日系车选择 推荐5款非日系紧凑型车

　　在此，编辑呼吁广大同胞应该多几分理智，不喜欢大可以不去购买，这样也能宣泄心中的不满，没必要因此而去伤害自己的同胞。所以编辑挑选出了五款分别来自中、德、美、法、意的紧凑型车，推荐给那些不想购买日系车的消费者作为备选。

　　国产自主：比亚迪速锐

　　厂商指导价：6.59万-9.99万元

　　优点：1.5T+DCT双离合的动力组合较为先进，遥控驾驶很有乐趣

　　缺点：动力调校稍欠火候，遥控驾驶实用性不大，噱头成分居多

　　速锐的外观简约、大气，采用新的格栅与灯组设计，前杠也加入线条点缀，配合大尺寸的前大灯，营造出整体感极强的前脸。这样的外形设计在自主品牌中已经达到了中等偏上的水准，并且也浑然没有了模仿的痕迹，呈现给消费者更多的新鲜感。除了主推的爱琴蓝，比亚迪速锐还有水晶白、瑞亚银、赫拉红、德兰黑等4种颜色可供选择。

　　速锐身上的亮点颇多，而最具争议性的则当属遥控驾驶功能，因为这在同级别车型中、甚至豪华车上都属于比较罕见的配置。操控者使用类似滑盖式手机的遥控钥匙，可在10米左右可视范围内将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，真正实现无人驾驶。为了安全考虑，遥控驾驶时最高车速为2公里/小时，并且车辆前后行驶与打方向不能同时进行。此配置可以用在酷暑和暴雨等恶劣天气条件下，消费者就可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的日晒和雨淋；当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下，还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出。

　　内饰方面，速锐为上黑下米的搭配，并采用亮光钢琴烤漆材质。做工、接缝以及塑料表面纹路处理都比原有的F3、G3等车型进步不少。车内配有8方向电动调节的主驾座椅，全皮型多功能方向盘上集合了多媒体控制、仪表功能设置、定速巡航等快捷键，延续了比亚迪旗下车型一贯的高性价比策略。

　　配置方面，速锐全系均标配了带透镜的前大灯、自动开启与延时关闭、真皮多功能方向盘与座椅、4.3寸液晶组合仪表盘、自动恒温空调、6扬声器音响系统、倒车雷达、盲区可视和倒车视频影像等功能，而部分车型则还配备了ESP车身稳定控制系统、电子手刹，以及智能感应迎宾灯这项同级车中少有的配置。

　　动力方面是速锐的另外一大亮点，新车提供1.5L和1.5T两种动力选择，其中1.5L自然吸气发动机最大输出80千瓦，峰值扭矩达到145牛米，传动部分为5速手动变速箱。主力车型则装备了1.5L涡轮增压发动机，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米，传动部分匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱，预计百公里加速时间为8.9秒。

　　编辑点评：作为比亚迪旗下最新的旗舰车型，速锐显然已经摆脱了当年一味模仿的套路，使我们看到了其在外观设计方面的更多提升。遥控驾驶技术看似十分新颖，不过噱头成分居多，日常生活中的实用性仍然有待考证，反而是全新的动力系统给我们带来的惊喜要更多一些，毕竟自主品牌中搭载涡轮增压发动机和双离合变速箱的家轿并不在多数。如果真有一颗爱国心，那就应该给予自主品牌更多的关注。