一款高性价比7座SUV 新索兰托全系导购
● 外观：硬朗的线条轮廓融入细节改变
由于是中期小改款，所以新索兰托的外形整体变化并不是很大。主要改动的部分都集中在前脸，虎啸式的前进气格栅变得更大更霸气，雾灯的样式也由传统的圆形变成了更加硬朗的长方形，前保险杠的设计也变得更加的城市化了。
造型犀利的头灯被保留了下来，而且加入了LED的灯眉之后眼神显得更加的神采奕奕。遗憾的是氙气大灯依旧是只出现在高配版本上，但LED日间行车灯却是全系标配。
新索兰托的尾灯组改为LED光源，点亮后视觉效果极佳，颇有几分奥迪带状LED光管的神韵。在尾灯样式上也由方正的四边形改为锐利的折角，更具设计感，也更符合近年来韩式车厂主打的设计风格。
颜色上，新索兰托共提供了10中颜色供消费者选择，基本上都是偏向于稳重型的，不过对于这样一款大气的SUV来说，花里胡哨的颜色倒也真的是有点不太搭。
引进国内的新索兰托全系标配了18寸的全新样式铝合金轮毂，虽然不如海外版的19寸轮毂显得威猛，但低扁平比的设计却使其更能适应国内的烂路。
● 内饰：寥寥数笔便年轻很多
新款索兰托的内饰设计基本未变，新车主要针对中控显示屏下方的按键布局进行了调整，通过一些镀铬修边和新的按钮样式，将索兰托原本方正的内饰变得更加圆润和协调。
起亚新索兰托配备了高可视度高照明的仪表盘和7英寸彩色TFT LCD豪华仪表盘。可以说，在LCD屏幕的技术上韩国人有着绝对的发言权，新索兰托的LCD仪表盘显示效果毋庸怀疑，这一改变也为其带来了更多科技感。
国内消费者非常喜欢的全景天窗，在索兰托上依旧是全系标配，不仅如此，设计师还贴心的将遮阳帘设计成了电动的模式，使用起来会更加的方便和舒适。
新索兰托在国内首次引入了7座版的车型，第2排座椅可以按4:6折叠，第3排座椅可5:5等比例放倒，座椅的活动空间和组合方式还是非常灵活的。
内饰共提供了两种配色，一种是看上去更加豪华的全黑内饰，另外一种是国内消费者比较喜欢的看上去很温馨的上黑下米的搭配。
● 动力：依然是现款的2.2T/2.4L发动机
动力部分，新款索兰托依然有2.2T柴油机和2.4L汽油机可选，其中2.2T柴油机的动力不变，最大功率为145kW(197PS)，峰值扭矩达436N·m；而2.4L汽油发动机的最大功率129kW（176PS），峰值扭矩226N·m。除了本次上市发布的动力选择外，起亚官方还表示，新款索兰托还有望在12月份推出一款搭载2.4升GDI发动机的车型，该发动机的最大功率为141kW（192PS），峰值扭矩为242N·m。
换挡杆也更换了新的款式，换挡方式也从阶梯式变成直线式。除了漂亮了之外，新款能够更贴合手掌，比起原来木棒式的换挡杆手感要好很多。
新款索兰托的驱动方式为前置四驱，该系统是以发动机横置前轮驱动为基础的适时四驱系统，其系统核心电磁耦合器和控制模块使用来自日本JTEKT公司，系统简称ITCC（智能扭矩控制耦合器），这个和大家熟知的RAV4、狮跑相似。因此其四驱系统也只能满足城市使用，想要去郊外撒撒野，它真的是心有余而力不足。
● 基本情况总结：作为一款中期小改款车型，想要完全的全新多少有点强求，但设计大师彼得·希瑞尔还是通过一些细节的变化给我们带来了很多不一样的感受，新款的索兰托变得更加的漂亮了，也变得更加的都市化了。
