能否挑战霸主 别克凯越对比全新桑塔纳

    8万左右的售价区间正是目前小型车和紧凑型车的分水岭，而小型车大多以年轻时尚为主，对于广大的二三线家庭用户，更务实的入门紧凑型车拥有广阔的市场。全新桑塔纳正式瞄准这一巨大需求的全新车型，而面对目前紧凑级家用车销量冠军——上海通用别克凯越（每月超过2万辆的销量），是否具备挑战霸主的实力，以价位为杠杆，看看哪款更适合你。

    全新桑塔纳显然不是为了纪念大众来华30年，冲击更大销量才是全新桑塔纳的任务，进行加长的PQ25平台使得空间进一步扩展，也使得新桑塔纳晋升为入门级紧凑家用车行列。

    新桑塔纳定位入门级家用车，其直线条的车身设计具有明显的大众新家族风格。规矩的前后灯组没有太多新意，但却十分耐看，也符合一款耐用消费品的定位

    凯越是别克在中国地区投入的第一款紧凑型轿车，起初因为漂亮的新边锋设计以及别克品牌的号召力赢得了广大消费者的青睐。凯越经过一次中期改款，别克经典的直瀑式进气格栅更加立体，前后灯组也做了更多变化。

车身尺寸 桑塔纳轴距更长/凯越车身更宽

    车身尺寸方面，新桑塔纳为4473×1706×1469毫米，凯越为4515×1725×1445毫米，轴距分别为2603毫米和2600毫米。从数据看以可能出，新桑塔纳掩饰不了自己由PQ25平台（与POLO同平台）加长的本质，2603毫米的轴距与凯越基本相当，车身也更高，而凯越在车身长度和宽度更占优势。