务实家用二选一 大众途安对比丰田逸致
内饰空间:均有7座车型/更推荐5座版本
大众的内饰风格再一次在途安上得以体现,规矩的造型以及上深下浅的配色是标准的家用风格。设计上没有标新立异的地方,满足功能性是首要任务。2013款还新增加了全黑风格的内饰供选择。
相比之下,逸致多少进行了创新,逸致的内饰一如其外表一样,极力表现出跃动的线条,打破MPV车型固有的沉闷。中置仪表板的设计足够出彩,双圆形的时速表和转速表不规矩的跳出遮光板,排挡杆位置前移,与中控台连为一体,方向盘银色打底,透露出些许运动气息。
空间方面,途安和逸致都提供5座和7座车型供选择,但对于尺寸并不算很大的紧凑型MPV车型,第三排座椅更多作为应急使用,并不建议长时间乘坐,且在使用第三排座椅的同时,后备厢空间也就所剩无几了。
途安的后排座椅为三只全尺寸独立座椅,并且可以单独取下,实现更多灵活组合。由于造型比较方正,途安的后排总能提供满意的空间表现。头部和腿部余量很充裕,并且可以调整靠背角度。
逸致在中控台,乘员脚下等处都设置了储物空间,甚至还有一个置物的小桌板,细节考虑十分周到。逸致将第二排座椅放置正常位置,腿部空间足有两掌的距离,还是非常富裕的,并且可以通过把手调节座椅的靠背角度和座椅的前后位置。
2015年11月25日
同事大众的兄弟 新途安L对比高尔夫嘉旅 在国内的MPV市场,一直以来大众集团仅有途安一款合资MPV来面对市场的竞争,同时一想到大众的MPV车型也会首先想到途安,不过这种逻辑在本届广州车展上终于要做出改变了,因为一汽大众推出了旗下的首款MPV车型——高尔夫·嘉旅。而上海大众也不甘落后的推出了全新途安L,究竟这两款新的MPV有什么差别?我们不妨来比较一番。
由于高尔夫嘉旅仅为试装车辆,内饰并没有公布,所以我们只能从外观方面来对比一番。全新途安L作为现款途安的换代产品,在设计上采用了大众最新的设计理念,保留了大众一贯简约...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月29日
舒适版其实就够了 2013款途安全系导购
从定价来看2013款途安相比老款并没有太大变化,只是更换了车型命名,整体价格区间从14.98万到21.18万,其中包括了4款手动车型与5款自动挡车型,两款高配的自动挡车型还提供7座版可以选择。
车型
2013款 上海大众 途安
1.4TSI 手动风尚版 5座
14.98万
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1.4TSI 手动舒适版 5座
16.78万
1.4TSI 自动舒适版 5座
18.18万
1.4TSI 手动睿智版 5座
18.28...
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捍卫住自己的宝座? 当途安L遇到了GL6 最近几年随着二孩政策的放开,MPV开始了从商务接待到居家旅行的角色转变,消费者对“奶爸车”的需求逐渐升温。对于这块诱人的蛋糕,汽车厂商自然不能岿然不动。各个价位区间的MPV纷纷亮相,而其中GL6得益于GL8的口碑,在刚刚上市就得到了很高的关注度。面对新对手GL6,作为10-20万价位区间元老级别的合资MPV上汽大众途安L,是否能捍卫住自己的宝座?我们接着往下看。
我们选择了市场终端价格接近的两个车型进行对比,以保证公平性。它们分别是:上汽大众途安L 280TSI 自动舒适版和上汽通...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月4日
究竟谁更能装?大众途安对比丰田逸致 装腔作势通常用于形容故意做作,而我们今天决定装“箱”作势一把,故意找来一堆旅行箱,然后真刀实枪地上阵,看看新途安和逸致这两款家用MPV,究竟谁更能“装”!
相比普通轿车,MPV除了需要舒适载人外,更需要具备轻松载物的功能。但如何才能算作轻松载物呢?我想答案肯定不会来自于产品手册上的那一组关于后备厢容积的数字,首先每个厂商对容积的计算方法是不同的,其次数字大也并不一定就代表装得多,除非你装的就是空气,否则受限于那并不完全规整的后备厢构造,你永远无法完完整整地利用到每一处空间。然而作为对比,我...
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