价格亲民/个性十足 三菱劲炫PK标致3008

空间方面PK：劲炫乘坐占优势，储物3008领先

　　标致3008的整车尺寸为4428*1840*1652mm，相比劲炫4295*1770*1615mm三围表现来说，看上去各个数据更为出色，外观膨胀感也更强。但是轴距仅仅只有2613mm。在前排毫无问题，哪怕是185cm男性。而后排这个腿部空间有些局限。显然并不够舒适，而后门开启角度也不是很理想。如果是家庭代步来说，就必须优先考虑家里老人还有体胖人士的诉求。经常有后排搭载上诉乘客的消费者，应该考虑一下标致3008在这方面的不足。

　　劲炫在车身尺寸上完全不具备对比标致3008的优势，但2670mm轴距很能说明问题，在保障足够的前排乘客使用空间之后，后排可以提供比标致3008更宽敞的腿部距离，除此之外，劲炫并不会比标致3008有其他明显的乘坐区别。

　　作为SUV，尽管标致3008和劲炫比同类SUV更个性和跨界风强烈，但他们实用性都不错。首先来比较随身储物方面，标致一向在实用性方面做的比较不错，3008也是如此，杯架、零钱格、卡片格一个都不少，但是比较遗憾的是国产版标致3008取消了后排地板处的储物格。

　　和进口产品一样，国产劲炫的车内储物空间属于常规化的设计，除了中央扶手的储物格、手套箱及前门的储物格就没有别的储物点了，甚至后门上并没有设置储物格。在后排乘客空间上稍微的劲炫，竟然在人性化方面略输给标致3008，这有点让我们感到遗憾。

　　标致3008后排座椅可6/4分离，在放倒全部座椅后，其行李箱容积可以由512升扩充至1604升，十分适合户外旅游使用。另外高低可调的行李箱底版设计，也十分有利于空间的弹性运用。极大的考虑率到了其户外休闲的设计定位。同比来看，劲炫的后排座椅同样可以6/4分离，后排座椅放倒后的行李箱空间也比较平整，对于日常载物也没有太多问题，只是和标致3008相比，优势并不如我们想象的明显。

　　空间对比结果，问题不在于标致3008的车身尺寸比劲炫略大，所以储物和行李厢空间更有优势。而是在于劲炫本身作为欧蓝德的同平台车型，处处需要留意不要超过欧蓝德，这才导致劲炫处处设计更保守一些。

　　小结：标致3008在储物与空间灵活方面是完胜对手劲炫的，但限于其和紧凑车308,307差不多的轴距，所以它的后排乘坐舒适性会稍不及劲炫。但这个差距并不如数字看到的那么大。