月销过万的成绩 比亚迪F3/G3/L3怎么选
F3在中国车市创造了单一车型超四万的销量记录，时值今日，F3依然可以做到月销一万的成绩。在F3平台上延伸出来的G3，无论是外观、内饰都做了与时俱进的改变，但在8-10万的市场区间却找不到合适的位置，有点高不成低不就。而L3调整了战略，推出1.5L车型回归5-8万市场，终于也取得了月销过万的成绩。
可以证明的一点是，比亚迪3系家族都不具备挑战10万元合资车的实力，无论是F3、G3还是L3，5-8万才是他们的最终归属。上市时间F3最久，对第九代花冠的模仿，令其取得成功，其后的G3和L3都是其进化版，这事放在其他品牌那里叫小改款，放在比亚迪这里就是新车型，尽管F3、G3、L3三款车型的许多配件都可以共用。
| 比亚迪F3/G3/L3官方指导价 | ||||
| 车型 | 车型 | 售价(万元) | ||
| F3 | 1.5 舒适型 | 5.49 | ||
| 1.5 标准型 | 5.89 | |||
| 1.5 豪华型 | 6.69 | |||
| G3 | 1.5 标准型 | 6.29 | ||
| 1.5 豪华型 | 6.69 | |||
| 1.8 豪华型 | 7.89 | |||
| L3 | 1.5 舒适型 | 5.99 | ||
| 1.5 尊贵型 | 7.09 | |||
| 1.8 尊贵型 | 8.29 | |||
| 整车质保 | 四年或10万公里 | |||
为了终结这样一个混沌的局面，一篇F3/G3/L3的综合性购车手册就很有必要了。相信看完了这篇文章，你再去比亚迪的4S店就不会感到迷惑了。
● F3/G3/L3的初步选择
由于归根结底F3/G3/L3其实是同一款车型，他们除了长得不一样，其他基本都一样。厂家每隔一段时间就对九代花冠的平台进行拉皮，因此G3就是小改款F3，L3就是小改款G3。在G3和L3加入了1.8L发动机和CVT变速箱，但是消费者不买账，如今3款车卖得最好的还是1.5L+MT的组合。
| F3/G3/L3 基本信息 | ||||||||
| 车型区分 | 1.5L | 1.8L | ||||||
| F3/G3/L3 | G3/L3 | |||||||
| 车身尺寸 |
F3：长宽高：4533×1705×1490mm 轴距：2600mm | |||||||
| 最大功率 | 80kW（109PS）/5800rpm | 90kW（122PS）/6000rpm | ||||||
| 最大扭矩 | 145Nm/4800rpm | 160Nm/3700-4200rpm | ||||||
| 变速箱形式 | 5速手动 | CVT手自一体 | ||||||
| 悬挂类型 | 前：麦弗逊式 后：拖拽臂 | |||||||
相信这张表列出之后，大家就可以明白比亚迪到底葫芦里卖的什么药了。至于选择哪个排量，小编这里推荐的是1.5L，代号为BYD473QE的发动机，具备VVL可变气门升程系统和EGR废气再循环系统，油耗方面更低。而1.8L+CVT从市场反应来看并没有多少优势，比亚迪L3原本上市全系搭载CVT，如今缩减到一款也是一种证明。
比亚迪F3/G3/L3都是相同的后悬是拖曳臂式悬架，其实就是老式的弹簧减震器一体式设计，好在舒适性并不算很差。
由于都是上市N久的老车型了，外观内饰的介绍，之前已经写过太多，在此就不累述了，各位可以点击下面的图片进行跳转观看：
颜色方面，从F3开始比亚迪就比较老套，总共都是红色、黑色、白色、银色、灰色五种，到了G3、L3时代依然如此。
内饰的色调则是比较传统的双色拼接选择，F3还有仿木纹内饰来提高档次。三款车的内饰设计都是家用车属性，作为8万元价格区间的车型来说比较中规中矩。
轮毂方面，三款车的尺寸都是195/60 R15，造型各有不同，但都属于十分低调的设计。
最后看看保养方面，由于三款车的差异不大，我们以F3为例，1.5L车型行驶10万公里的保养费用：9265元。
基本情况就是这些，接下来我们就通过配置分析来看看，3款车型的具体性价比如何。
