实力奇虎相当 大众宝来对战福特福克斯
车型 |
宝来1.4T 自动豪华型 |
福克斯1.6L AT尊贵型 |
厂商指导价 |
14.83万元 |
15.49万元 |
优惠幅度 |
3000元 |
6000元 |
成交价 |
14.53万元 |
14.89万元 |
注:不同地区优惠幅度也会有所不同,最终以经销商报价为准 |
● 外观对比
两款车型的外观设计表现出了它们针对不同年龄层的市场,但接近的价格和相同的车型级别让它们之间擦出了对立的火花。尤其对于而立之年的八零后来说,选择哪款似乎都可以,所以也就奠定了今天这次对比的基础。
从外观的配置上看,福克斯具有更丰富的选择范围,而且对于接近15万元的售价来说,这样的表现也不算突出了。在这方面,宝来的配置表现就有些保守了。
在车身尺寸上,福克斯比宝来要大了一圈,不过,还是属于一个重量级别,只不过福克斯表现得更加圆润饱满,像是一个身材健壮的小伙子,而宝来则属于偏瘦型,但也在合理范围之内的那种。
轮胎的规格都很接近,只不过,偏重于运动风格的福克斯在轮胎的选择上则倾向于舒适和静音的米其林博悦系列,而且轮胎的成本也要比宝来所用的韩泰轮胎高了不少。
在外观的设计上,福克斯的样式要更加吸引人,也许大众的套娃式设计可以让车子显得高一个等级,但千人一面的设计很容易让人失去兴趣。
● 倒车雷达测试
宝来的倒车雷达采用了四个探头,福克斯只有三个,而在有效距离上,则是福克斯的表现更好,并且外侧探头工作范围也要更大,在加上车内的模拟影像显示,让驾驶者倒车时可以更加轻松的了解后方的情况。宝来的倒车雷达只有声音提示,在人性化设计上,还是福克斯表现的更体贴。
2012年11月28日
同父异母的兄弟们 当新宝来遇到新朗逸 从来没有一篇对比导购里的两款车都在销量榜前十位的,除非他们都是大众。耕耘中国市场数十年的大众汽车懂得国人的胃口,至于“神车”二字我更倾向于是接地气的优势使然,否则在过去的十月份汽车销量榜单中,你不会看到朗逸以30637辆夺得第一、宝来以20488辆位居第七。
宝来/朗逸价格参数
车型
宝来2013款 1.4T DSG 豪华型
朗逸2013款 1.4TSI DSG 豪华版
售价(万)
老款14.65万(新款待定)
16.09万
整车...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月16日
新人对战老手 宝来对阵科鲁兹/标致408 11万-15万家用紧凑型车中,日韩系一直经济实惠、性价比高占据了很大一部分市场份额,大众则有朗逸、宝来、速腾、高尔夫6组成的四人帮联合发力,稳固自己的市场地位。不过,随着科鲁兹、标致408的加入,家用紧凑型车市的格局也有所改变,性价比大有赶超日韩系车的势头。今天,我们就撇开日韩车系,看看两位新人科鲁兹和标致408与老牌劲旅宝来如何过招。
● 外形PK篇:科鲁兹时尚充满吸引力,标致408大气且具商务风格,宝来沉稳但无特色
宝来:与科鲁兹、标致408相比,宝来的资历更老...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月19日
这些兄弟车型究真的换了个壳那么简单?
也许只有在庞大的国内市场上,才真正存在舆论中的换壳车。同品牌、同集团旗下的两款同级车,有着相似的外形、同样的动力总成,甚至在驾乘感受方面也几乎一致。不同的只是,它们来自不同的合资厂、或者贴着不同品牌的logo而已。今天我们就来聊聊这些大家已经司空见惯的换壳车,在看似本质相同的情况下,它们真的只是换了个壳那么简单吗?
近一年以来,市场上新晋的此类车型就不胜枚举。一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR、北京现代瑞纳和东风悦达起亚焕驰、一汽-大众宝来和上汽大众朗逸等等。回顾以往,这类换壳车更是多到数...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月18日
舒适型为首选 一汽-大众新宝来导购解析 在兄弟车型上海大众新朗逸先声夺人之后,一汽-大众的新宝来紧随其后,在上周迎来了改款。新款宝来不仅在外观内饰方面改动较大,配置的提升也是此次升级的重点。新款宝来共提供8款车型,售价区间为10.87-14.83万元,与老款基本保持不变,但个别车型配置有调整,售价也有所不同。
新款宝来依然定位为主流家用车,车身尺寸为4523×1775×1467毫米,2610毫米的轴距保持不变;新宝来受家族风格影响,重新设计的前进气格栅更宽,并加入了镀铬饰条,更显精致的前大灯组和雾灯造型,增添...
查看全文>> 更多相关>>