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后起新秀挑战老江湖 艾力绅对比别克GL8

  纠错  2013/4/19 10:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

空间篇

提起MPV车内空间,艾力绅别克GL8都在车内细节上做起了文章,毕竟只有细节才能最终肯定一款MPV车型的成败。艾力绅大部分车型采用真皮座椅材质,不仅配备了中央扶手在行驶过程中有效的缓解疲劳。同时前排座椅带有加热功能,在寒冷的冬天里是贴心的配置。最值得一提的是,整体座椅内填充物较多,可以说是用料十足,保证了做工细致的同时也突出了乘坐舒适感。别克GL8部分入门级车型采用织布材质,整体座椅内填充物属于一般水平,乘坐舒适感较为一般,但在腰部支撑比较到位。两车前排空间基本相同,乘坐时头部和腿部大约都是一拳距离。

第二排对于一辆MPV来说才是真正的重点,尤其要体现在整体舒适度和空间乘坐感上。两车在整体座椅均采用2+2+3的形式。艾力绅为了提供VIP级的商务性能,独立的两个座椅可以进行前后位置、靠背的调节功能,并在双侧配备了扶手。第二排座椅可以轻松折叠成V字形,方便乘坐者的上下车,在拉动和调节时,一个人就可以轻松搞定。侧门车窗可以全部开放,并且还配备了独立的后排空调,出风口采用圆孔式造型。别克GL8座椅只能有限的前后移动和调解靠背 扶手也没有可以调节功能。别克GL8侧门车窗使用半开放形式,后排空调出风口采用分体式设计,造型使用横式竖格。在空间上,艾力绅第二排占有较大的优势,整体乘坐空间较大,头部和腿部空间均为两拳距离。别克GL8的头部空间则略显不足,仅为头一拳的空间。

一般MPV在第三排空间都是不太让人满意,而艾力绅在第三排上并没有让大家失望,第三排座同样也采用分体式设计,可以通过滑轨将座椅前后移动,并且可以调解座椅靠背。非常值得一提的是,第三排中央座椅可以完全向前放倒,形成一个宽大的扶手,将其分成了两个独立的座椅,提升了整体商务气息。别克GL8在第三排座椅采用一体式设计。在保持第二排乘客舒适乘坐的情况下,艾力绅完全能满足一般成年人的需求,头部和腿部空间均为一拳距离,而别克GL8就相对紧凑了些。

2018年2月5日

同胞兄弟战 雷诺Espace对比本田艾力绅
      在国内汽车市场,MPV车型的鼻祖当属别克GL8,但真正对这个级别车型的复苏起到关键作用的,应该算得上是本田奥德赛。GL8虽然是MPV的代名词,但偏向商务的设计理念,还是让这类车型难以走进百姓家,而随着专为家庭用车打造的奥德赛的推出,让家庭用车又有了新选择。今天来过招的两款MPV,也正是这一级别的两款重量级产品,以进口身份引入国内的雷诺Espace,以及奥德赛的同胞兄弟东风本田艾力绅。   总结:MPV车型虽然近一两年热度有所增加,但出于车身尺...查看全文>> 更多相关>>
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