后起新秀挑战老江湖 艾力绅对比别克GL8
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2013/4/19 10:59:00
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动力篇
东风本田艾力绅搭载了2.4升i-VTEC发动机,此发动机表现中规中矩,最大功率为133马力,最大扭矩为202牛米,搭配5速自动变速器。前后悬挂采用双横臂式独立悬架,相比其他竞品的后扭力梁式半独立悬架要先进一些。别克GL8同样搭载了2.4升自然吸气发动机,最大功率167马力,最大扭矩225牛米,搭配6速手自一体变速器。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂采用了整体扭杆梁式半独立。
小结
通过以上对比,相信您对这两款车都有了一定的了解。别克GL8是国人最早接触的商务MPV车型之一,目前市场的保有量比较大,在消费者中拥有一定的口碑。相对于商务气息过分浓重的GL8,艾力绅以“全价值”的多功能MPV本源回归,为消费者带来尊享驾乘乐趣,创造有价值的“轮子上的生活”。东风本田艾力绅在中国人眼里可以算是一个后起新秀,它的亮点也是比比皆是,车内人性化设计出众,第三排乘坐舒适性与空间都要领先于同级对手。而全系标配了双侧电动滑门,让其在档次上又提升了一大截。在中小企业对日常商务用车上的选择上,编辑毫不忌讳的认为艾力绅更值得购买。
2012年7月13日
简短的试驾 艾力绅对比埃尔法/别克GL8 东风本田艾力绅-28.38-31.98万元售价,剑指国内多年未有直接对手的别克GL8。但从本身定位来看,明显更接近传统商务高端MPV的标杆丰田埃尔法,尽管在艾力绅国产后二者有着大约30万元的差价。今天我们就来通过一次简短的试驾体验,管窥一下艾力绅的实力能否同时挑战埃尔法与GL8。
在这三款大型MPV中,艾力绅与埃尔法都是典型的日系高端MPV,相比起以“保姆车”的形象更早的为国人所熟知的丰田埃尔法,与埃尔法同级的艾力绅在品牌与口碑层面对国人来说都属于新来者。但以进口方式销售的埃...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月3日
谁才是高端MPV王者 艾力绅对比别克GL8 如果某一细分市场只有一款产品,那基本就是垄断,其结果就是产品无论好坏都可以热销。比如在很长一段时间,国内30万元价格区间的中高端MPV只有GL8一款可选,由于缺乏直接的竞争对手,消费者只能选择被动的购买别克GL8。不过随着东风Honda艾力绅的国产,国内30万元中高端MPV市场终于出现了新的强将。被动选择已成往事,选购中高端MPV也回归到以产品实力说话的时代,那么艾力绅和GL8各自的实力到底如何?它们之中谁又是真正的国产中高端MPV王者?还是真刀真枪的比比看。
高档、豪华感...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月15日
推荐2.4L豪华版 东本全新艾力绅导购篇 自全新一代艾力绅上市之后,本田又多了一对双胞胎,这样在20-30万元的MPV领域本田又多了一名有竞争力的悍将,无形中,对奥德赛也是一个不小的冲击。但是二者还是有区别的,艾力绅的车厢氛围比奥德赛更为正式,而奥德赛给人感受相对轻松一些,从这点上看,艾力绅更适合商务用途而奥德赛则偏向家用。那么全新艾力绅的4款车中,哪一款比较适合您,接下来让我们看一下。
● 新车介绍:
外观方面:“瘦身”成功
车身尺寸方面,全新艾力绅的长宽高为:4940*1845*1710mm,轴...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月28日
家用商用怎么选 本田艾力绅对比奥德赛
相信对于很多想要购买MPV的朋友来说,听到奥德赛这个名字一定不会感到陌生,因为它作为本田旗下的一款畅销车型,在国内有着相当高的人气,出色的性价比和丰富的实用性都让它获得了很多个人家庭以及公司用户的青睐。不过如果提到本田的另外一款同级别MPV艾力绅,可能熟悉它的朋友就不算多了,其实这款车型早在2012年就已经引入国内,但销量却一直不温不火,而随着全新艾力绅的到来,这样的局面将有望打破。
艾力绅和奥德赛价格对比表
车型
艾力绅 2016款 2.4L...
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