优雅奔放 凯迪拉克XTS对比英菲尼迪G系

内饰对比

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

全新凯迪拉克XTS

CUE移动互联系统（Cadillac User Experiece）功能强大，并且针对操作的便利性还加入了中控触摸屏和触摸面板，令用户更加轻松畅快的享受人机交互俺的乐趣。据了解，在未来的CUE系统还可支持3G连接互联网进行软件下载。

全新凯迪拉克XTS

中控位置的液晶屏幕的每一页，可容纳8个应用程序图标，据了解随后可根据需求拓展成5页，屏幕的上方还能提供5个位置来存放常用图标，更便于驾驶员调去。

全新凯迪拉克XTS

在操作过程中，中控液晶屏下方的面板会以震动的方式来进行回馈，相比常见的物理按键所得到触感更有触控感。

全新凯迪拉克XTS

采用具备多点触控的多功能8英寸液晶屏，可通过手指的点击、拨动实现画面的放大与缩小。

全新凯迪拉克XTS

在XTS的整体内饰来看，其用料非常奢华，所有身体能触及到的部分全部采用软性材质所包裹，前排座椅的上部分均采用皮革包裹，豪华程度值得称赞。

英菲尼迪G25

　　一坐进英菲尼迪G25车内，给人第一感觉是内饰整体风格延续了外观温润的设计，车内以黑色为主色调，中控饰板与中控区搭配了金属银装饰，整体的氛围很有运动感但又不是过于强烈张扬，这符合了它运动型家轿的定位，优雅又不失动感。

英菲尼迪G25

 　　G25的方向盘采用三幅式设计，这个方向盘相较于常见的日系中型车尺寸偏小一号，真皮包裹的方向盘握起来质感不差，由于直径的关系方向盘在掉头的时候转动起来也显得非常轻盈，方向盘的按键繁多，左边为音响控制与蓝牙电话，右方为定速巡航设置。

英菲尼迪G25

　　仪表盘采用白底白指针的设计，蓝色冷光的环形背光让仪表盘显得不至于太单调，中央的行车电脑有瞬时油耗显示，但显示屏调节按键被设置在仪表盘罩上，有点不符合我们国人的使用习惯，车友们最好在停车的时候调整好显示。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

　　中控台的7英寸显示屏包括了音响、空调、保养、燃油经济性以及导航信息显示，中控的按键台有一定的角度倾斜，这让车内乘客一眼就可以看到按键且操作更加符合人机工学，屏幕的亮度可以在不同环境下进行白天夜晚的明暗度一键切换，这也是一个很方便很贴心的设计。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

　　保持前排座椅的前后位置不变，后排座椅对于身高180cm的编辑来说刚好够用，腿部空间如图所示刚刚好，而头部空间方面，由于G25在后排乘客头部为上方的天花板处做了内凹的弧形设计，为后排乘客创造了更好的头部空间。

英菲尼迪G25

　　后排车门上居然没有储物槽，好在后排中央扶手箱有两个杯架和前排座椅背后的储物网格，足够后排乘客的日常使用。