100元的差距 思锐对不奔腾B70/帝豪EC8

10万出头的价格几乎是大部分家庭购车计划区间，而这个区间上多数家庭会选择紧凑级的合资车型，但是我们也看到在这个价格区间内也可以选择空间更大，并且配置更加丰富的自主中级车。而目前刚刚上市不久的比亚迪思锐又一次以超高配置让我们惊叹，而它的同级别对手到底和它有多少差距，下面我们来看下。

比亚迪思锐在11.99万元的价格上，与之价格最为接近的两款车分别是奔腾B70与帝豪EC8，这两款车售价在11.98万元，仅仅比思锐便宜100元，价格相差并不悬殊，并且也都是自主中级车，这样的对比也将更加公平。

在外观方面比亚迪思锐已经摆脱了“山寨”的阴影，这次的思锐也算是自主中级车里比较偏向运动风格的一款车型，与东本思铂睿有几分神似。而另两款车型都属于小改款车型，外观上都属于厚重大气的类型，非常商务。

在车身尺寸方面帝豪EC8所有数据几乎全面胜出， 并且2805mm的超长轴距在于合资车相比都不算逊色。就是奔腾B70不仅车身相比两位对手小一号，2675mm也只能算是准中级车水平。质保方面三车中比亚迪思锐提供的四年十万公里是最长的。

在动力参数对比上，比亚迪思锐依靠1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，让它略胜一筹，这款发动机同时也搭载在速锐和G6身上。而奔腾B70的1.8L自然进气发动机与帝豪EC8采用的2.0L自然进气发动机在参数上相差不是很大。这三款车采用的都是6挡手动变速箱，并且悬架方面也都是四轮独立悬架，对于动力方面没有太多诉求的朋友，那一款都算不错，我个人还是认为自然进气更皮实耐用。