公路对决显真本事 对比四款大型豪华车
如果用新潮来形容奥迪A8L的MMI系统的话，这台2013款的宝马740Li xDrive一定不会答应，因为即便奥迪的MMI系统再怎么先进，它也只能在车里和自己玩，而这辆2013款宝马740Li xDrive却可以与外界实现互联互动，提供更为丰富的驾驶之外的乐趣，而这就是宝马最新的BMW ConnectedDrive互联驾驶系统。
在这4 款大型豪华轿车中，宝马740Li xDrive 是最有驾驶乐趣的一个
第三代idrive 同样也支持手写输入
这套系统可以通过第3代i drive系统进行操作，让你在第一时间内获得实时路况信息、最新资讯、天气情况，当你处于拥堵路段无事可做时，还可以通过互联驾驶系统上开心网、听豆瓣FM，甚至是发微博与朋友互动，这种可以随时上网冲浪的乐趣可是一般车型所不能提供的。当然，想要享用这一切，前提是你必须拥有一部乔帮主设计的iphone手机，并通过终端接口与车辆相连接，而这也成为了吸引郭老师的主要原因。当然，宝马也曾表示，在日后会对这套系统进行升级，实现对安卓、塞班等多种手机操作系统的兼容。
坐在后排也可以通过idrive 上网冲浪
既然是大型豪华轿车，舒适的后排就一定是它们立足的基础，因此宝马740Li xDrive除了将这套能够与外界互联的支持手写功能的i drive操作系统完整移至后排之外，电动调节后排座椅、双温区空调、后排双液晶显示屏在这台740Li xDrive上也悉数出现，拥有了它，你同样可以尽享奢华所带来的乐趣了。但以运动见长的宝马在7系在融合了奢华装备的同时，却并没有摒弃自己原有的特点，它在保证车辆舒适性的前提下依旧尽其所的取悦着驾驶者，重新设计的前排座椅不仅乘坐舒适，更可以提供出色的横向及腰部支撑，而它的性能表现更是毋庸置疑。
唯一的直列布局发动机，输出最小的一款车型，但宝马740Li xDrive 的加速却是最为迅猛的
虽然这台3.0升直列6缸涡轮增压发动机在所有4款车型中是输出功率最小的一个，但它的加速动作确是最快的，在8挡变速箱和xDrive四驱系统的帮助下，这款大型豪华轿车仅需5.6秒就可完成0-100公里/小时的加速，想要感受一下高性能车般的激烈驾驶感受，这台大型豪华轿车同样能够做到，而且740Li xDrive的四驱与奥迪A8L的Quattro驾驶感觉完全不同，相比后者，采用多片式离合器中央差速器的宝马740Li x Drive在一些状态下的表现更像是一台后驱车，如果你厌烦了坐在后排的感觉，完全可以坐到前排，尝试着挑战一下这台富有乐趣的大型豪华四驱轿车。
编辑评价：
X d r i v e 四驱系统的加入让宝马7 系在产品序列中更加完善，同时与奔驰S 级和奥迪A8 之间的竞争也显得更有发言权。毫无疑问，四驱系统在冬季冰雪路面条件下的优势是后驱所无法比拟的，安全方面意义重大。而另一方面，X d r i v e 所占空间和自身重量并没有影响整车的驾驶感，在弯道加速等方面仍有上乘表现。
