公路对决显真本事 对比四款大型豪华车
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2013/5/24 15:45:00
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和宝马注重内在实力和自身传统的展现不同,来自英国的捷豹XJL自2009年改款之后,开始更加看重外在的表现,虽然这样摒弃传统的改变让很多捷豹的忠粉痛心疾首,但单就造型而言,如今的XJL更能捕获众人的芳心,无论它出现在何种场合,都可以轻易的成为众人视觉的焦点。
捷豹XJL 驾驶感觉也与其它几款车型不同,它更加的多变
隐藏式的换挡旋钮十分的酷
而在车内,XJL同样延续了外观那种吸引眼球的做法,类似游艇的环抱式中控台造型、醒目的空调出风口、隐藏式的换挡旋钮和极为考究的内饰用料,就连车顶的覆盖件也使用了Alcantara材料,不得不承认,对于奢华内装这一点上,英国人确实理解更为深刻和独到。
猜猜这里面藏的是什么
注重绅士风度的捷豹XJL 自然不会让坐在后排的乘客感到局促
捷豹XJL只会做面子工程?我开始有些怀疑了,但很快,耿欣让我打消了这些疑虑,他拿出了藏在后排中央扶手里的无线遥控器,开始尽情地享受与众不同的英伦式奢华。虽然他对于XJL非常满意,并且乐在其中,但我还是发现了XJL的一些不足,首先,后排老板座的调节功能并不如对手丰富,靠背角度和座垫前后都无法调节,包裹性也不如前排理想,而其它车型标配的电动后排遮阳帘在XJL上也变成了手动的,显然,在这些细节方面,德国人和日本人的考虑要比英国人更加周全。
捷豹的3.0 升发动机同样采用机械增压系统,但相比奥迪输出更强
庆幸的是,这些并不是什么硬伤,而捷豹XJL 3.0SC商务旗舰版在行驶方面的表现也足够优秀且具有鲜明的特点。替代了5.0升V8自然吸气发动机的全新3.0升V6机械增压发动机拥有340马力、450牛米的动力输出,在D挡状态下,XJL就像一只温顺的小猫,6缸发动机与8挡变速箱的配合就像是一对老搭档,速度提升如丝般顺滑。但如果油门过深,那么XJL就会展现出它善于短途奔袭的优势,而1795公斤的体重也让它变得更为轻便,与其它几位自重超过2吨的对手相比,它在弯道中的变现明显要更自如一些。
编辑评价:
谈到捷豹,印象最深的还是其奢华且不张扬的内饰。隐藏式旋钮变速装置,类似于飞机发动机车风口,当然还少不了凸显绅士气息的石英钟表。另外全铝车身、铆接和胶合的航空技术、3.0 升V6 强劲的动力表现。这些响当当的技术装备也已经足让捷豹X J L 应对任何不怀好意的追逐。
2014年1月11日
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一、捷豹XJL
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