家轿对决配置是关键 对比4款热销紧凑车
紧凑级轿车市场，一直以来，都是家用轿车消费的主力，特别是近一段时间，各大厂家纷纷在这一级别市场投放新车，使得这一市场竞争更加白热化。对于消费者而言，除了品牌的认知，最纠结的恐怕就是在车型的选择上。今天我们就为大家选择了目前市场销量最好的四款紧凑级轿车。
这四款车型都是在中国销售多年的成熟车型，在品牌信任度、售后服务和口碑方面，都已经得到消费者的认可，这几款车型除了朗逸外，都主打1.6L黄金排量，在空间和动力方面差别并不大，而在配置方面则有一定差异，对于这几款车我们找到了消费者最为关注的几个车型（见下文表格），巧合的是，这几款关注度最高的车型，价格相差无几，更增添了选择难度，下面我们一起逐一分析。
基础参数各有千秋
在基础参数方面，朗逸的1.4T发动机相对其它几款车型有明显优势；轩逸的CVT无级变速器在燃油经济性方面更佳；福克斯则是几款车型中唯一使用后独立悬挂的车型，操控性更好；朗动与轩逸则是拥有2700mm的超大轴距，乘坐空间优势明显。
 |
|
朗逸的1.4T增压发动机相对其它几款车型的1.6L自然吸气发动机有明显优势 |
 |
|
福克斯则是几款车型中唯一使用后独立悬挂的车型 |
 |
|
在DSG事件后，轩逸的CVT无级变速器的优势更为明显，燃油经济性与平顺性占优 |
 |
|
朗动拥有2700mm的超大轴距，乘坐空间优势明显。 |
|
车型信息 备注： ● 标配 ○ 选配 - 无 |
大众 朗逸 |
福特 福克斯三厢 |
日产 轩逸 |
现代 朗动 |
| 车款信息 | 大众 朗逸[2013款] 1.4TSI DSG 舒适版 |
福特 福克斯三厢[2012款] 1.6L 手自一体 风尚型 |
日产 轩逸[2012款] 1.6XL CVT 豪华版 |
现代 朗动[2012款] 1.6L DLX 手自一体 尊贵型 |
| - 车辆基本信息 | ||||
| 厂商指导价： | 14.79万元 | 14.39万元 | 13.50万元 | 13.28万元 |
| 经销商报价： | 13.02~15.29万元 | 13.39~14.39万元 | 12.50~13.50万元 | 12.68~13.28万元 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 车体结构： | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢轿车 |
| 长x宽x高(mm)： | 4605×1765×1460 | 4534×1823×1483 | 4610×1760×1495 | 4570×1775×1445 |
| 变速箱： | 7挡双离合 | 6挡双离合 | 无级变速 | 6挡手自一体 |
| 官方最高车速(km/h)： | 190 | 185 | 180 | |
| 工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合)： |
7.2/4.8/5.7 | 8.7/5.2/6.4 | 7.9/5.1/6.2 | 9/5.2/6.6 |
| 碰撞星级： | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★ | |
| - 车身 | ||||
| 轴距(mm)： | 2610 | 2648 | 2700 | 2700 |
| 整备质量(kg)： | 1325 | 1338 | 1237 | 1267 |
| 行李厢容积(L)： | 478 | 530 | 510 | 473 |
| - 发动机/变速箱 | ||||
| 排量(L)： | 1.4L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 工作方式： | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 汽缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 最大功率(kW/rpm)： | 96/5000 | 92/6500 | 93/5600 | 93.8/6300 |
| 最大扭矩(N·m/rpm)： | 220/1750-3500 | 159/4000 | 154/4000 | 155.5/4850 |
| 供油方式： | 缸内直喷 | 电喷 | 电喷 | 电喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| - 底盘/车轮制动 | ||||
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 |
| 前轮胎规格： | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 195/60 R16 | 205/55 R16 |
| 轮毂材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 备胎规格： | 非全尺寸备胎 | 非全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 | 非全尺寸备胎 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 转向助力： | 机械液压助力转向 | 机械液压助力转向 | 电动随速助力转向 | 电动随速助力转向 |
