20万元热门SUV 途观对比翼虎/本田CR-V
或许有很多人会感到难以接受全新CR-V的蜕变,这是因为它已经完全颠覆了我们印象中那个饱满憨厚的造型设计,下压的车身设计和被拉长的尾部设计,让这款城市SUV在造型上更像是一个SUV和旅行车的混合体,可能它丧失了一些SUV车型的部分特点,但却也让我们得到了更据生活气息的旅行氛围。
如果你很熟悉上一代CR-V,那么当你看到全新CR-V的内饰设计时,首先浮现在脑子里的一个词语就是彻底。全新CR-V所采用的内饰设计手法,彻底颠覆了之前更具家的设计风格,大量立体元素的出现,让内部中控台表现的更显层次感。
新途观作为小改款车型,其实实质性变化并不大,但前大灯的LED日间行车灯却让它的车头相比2012款有了硬朗的变化,并且还全系标配了氙气大灯,这一点要比2012款厚道许多。更多硬朗元素的加入,这一切都在告诉我们途观变得更加“男人”包括被尾灯改变的尾部。我总是从2013款的途观身上感觉它的变化主要来自新样式的前后尾灯。
新款途观的内饰并没有发生多少变化,只是在功能键的细节处做一些改动,从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局,包括材质应用均与老款设计一样。不过在方向盘后部加入了换挡拨片,并且空调控制面板也小改了下布局。
2014年7月11日
抢夺更多市场份额 揭秘大众途观/宝马X1 核心提示:德国大众公司正在提升品牌形象和车型的市场定位,而宝马正好相反,希望打造“人民的汽车”。2016年后,大众途观和宝马X1将在紧凑级SUV市场碰面,谁会抢走市场更多份额?
德国大众汽车集团计划超于日本丰田,成为世界上第一汽车生产制造商。要想完成这个目标,大众在提高“数量”的同时还会提升自身品牌形象。大众沃尔夫斯堡的决策者们将世界上豪华品牌制造上作为自己的目标,比如2016年后发布的新途观,它的竞争对手将锁定为宝马X1。
大众的决策是不是有点不切实际?首先,这两款...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月13日
20万SUV买谁 途观PK本田CR-V/日产奇骏 要说中国汽车消费市场,那确实是一个出奇迹的地方:以前是有“不管车造得多烂,造出来就有人买”的说法;而到现如今,是“车都要抢着买”,各种加价提车的现象屡见不鲜,像3月份上市的途观,之前传出过要加价3万-5万,还有不少消费者抢着要,被厂家明令禁止后,经销商又玩起了要提现车得加装饰的把戏,不然?您预定了也得等个一年半载,甚至于不少经销商都不接受预定了。
途观的受追捧状态简直堪比经济适用房,那些等待提车的准车主们就好像是摇号后等着新房的“房奴”——其状态让人看着既有些心酸又有些讽刺滑稽。...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月30日
南北大众表兄弟哥俩儿 途观X对比探岳X 要说其引进SUV的历史,合资时间更长的一汽-大众还真不如远在南方的上汽大众。单单一款途观,就曾火遍了大江南北,就算加价都一车难求。随着时间的推移,如今南北两家大众都拥有了不少的SUV车型,而且已经逐步不够满足,在轿跑SUV上动起了心思。一汽-大众率先推出了探岳X,上汽大众也不甘示弱,紧随而来的就是途观X,作为表兄弟,这两台车又能擦出怎样的火花呢。
在本届北京车展上,上汽大众途观X正式开启预售,预售价区间为24.6-30.6万元,与探岳X23.58-29.58 万的售价区间高度重合。
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查看全文>> 更多相关>>2011年6月1日
从汽车升级的空间去考虑 途观对比RAV4 途观与RAV4其实都可列为非常适合城市用的SUV,同时也比较趋向于年轻人的风格。作为购车者,在购车的时候首先当然是考虑的主要客观参数,但是当我们在主观参数无法分出胜负的时候,我们就可以从汽车升级空间考虑,毕竟你的爱车不是跟随你一两年的事情,所以升级与DIY性同样是一个参考方面,接下来小编就为大家对比途观与RAV4的升级空间。
灯光升级与导航:
途观/RAV4 升级配件对比
途观
RAV4
大灯
只有旗舰版有配
全系卤素灯
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