鱼和熊掌兼得 对比4款小排量涡轮增压车

   ●菲翔/速腾/C4L空间宽裕 英朗GT略显局促

    这四款紧凑车型都主要定位于家用车市场，因此乘坐舒适性和空间是必然是关注的重点。四款车的前排空间差距很小，后排方面菲翔、速腾、C4L的乘坐空间相近，英朗GT的空间会显得比较拥挤。菲翔、速腾集成了后排中央头枕，后排中间地板也相对平整，但是受到前排中央扶手的影响，满座时中间乘客的乘坐姿势也不够理想；C4L、英朗GT后排中间地板凸起的鼓包较大，也没有后排中央头枕。

菲翔内部空间

宽裕 适中 局促 菲翔三厢 空间舒适度：局促 前排头部空间 945mm 后排头部空间 890mm 前排腿部空间 880~1120mm 后排腿部空间 610~840mm 空间报告详情>>

速腾内部空间

宽裕 适中 局促 速腾 空间舒适度：适中 前排头部空间 1010mm 后排头部空间 875mm 前排腿部空间 870~1110mm 后排腿部空间 645~890mm 空间报告详情>>

C4L内部空间

宽裕 适中 局促 雪铁龙C4L 空间舒适度：适中 前排头部空间 960mm 后排头部空间 905mm 前排腿部空间 855~1065mm 后排腿部空间 850~880mm 空间报告详情>>

英朗GT内部空间

宽裕 适中 局促 英朗GT 空间舒适度：适中 前排头部空间 1015mm 后排头部空间 930mm 前排腿部空间 880~1140mm 后排腿部空间 475~750mm 空间报告详情>>

    四款车型的前后车门都有置物格，对空间的利用值得称赞。后排座椅都支持按4/6比例分拆放倒，尽管在日常使用中，后排座椅放倒的几率并不高，只便于在有需要时放置较长或者大件的物品能充分扩展后备厢空间。而在正常情况下，后备厢容积最大的是510L的速腾，最小的是仅为435L的C4L。