4款车型差价仅1.5万元 奇瑞E3购车导购

　　奇瑞E3一共只有4款车型，差价也仅为1.5万元而已，而5.29万-6.79万的价格区间位于国产微型车和紧凑型车之间，这定价的目的显然是要将那些想要买国产微型车的消费者给拉拢过来，所以这样的定价还是相当具有策略性的。

● 奇瑞E3车型简介：

　　奇瑞E3定位比E5要低一点，但仍然是紧凑型车。长宽高4450/1748/1493mm，轴距2570mm，这个尺寸并不算大，和热卖的长城C30差并不多，而这也意味着它将面对C30这个强劲的对手。

　　奇瑞E3的外观采用的是家族式造型，路子有点像大众的套娃，所以像极了大哥奇瑞E5。尤其是车头部分，无论是中网、头灯还是下格栅都如出一辙，估计在路上会有很多人分不出来。不过个人觉得E3前脸更具张力，要比E5好看。

　　尾部同样是来自E5，不过，细节之处还是能看出差别来。例如牌照位置移动到了底部，让行李箱盖变得更加简洁，而牌照位也隐藏了一个摄像头，没错，此车还配备了倒车影像，虽然在用品市场只用几百元就能买到，但配备到整车上来销售，能够提升配置水平。

　　轮胎方面，全系采用的都是15寸的小轮毂，配上佳通185/60 R15的轮胎，主要是为了追求燃油的经济性，而乞丐版车型配备的则是钢制轮毂，尺寸方面倒没有差别。 

　　车身的颜色选择方面比较丰富，共有7种不同的配色可以选择，其中也不乏热力红这样年轻的配色；而内饰颜色的选择方面就比较单调了，全系都只有一款国内消费者非常喜欢的浅色内饰可以选择。

　　“T”字型的中控布局中规中矩，各功能区布局清晰，上深下浅的配色避免了阳光的反射。在这个价位的小车上，硬质塑料的中控材质也在意料之内，还好装配工艺上让人挑不出太多毛病。

　　动力方面奇瑞E3并没有带给我们太多惊喜，搭载的依然还是奇瑞E5的那套1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS），最大扭矩140N·m。

　　传动系统主要匹配的是一款5速手动变速箱，技术成熟而且也非常实用，此次上市的4款车型未搭载CVT无级变速箱，但后期应该会跟上。