死对头 奔驰B级VS宝马2系Active Tourer
还记得十多年前看的一本杂志上发布了一篇宝马7系对比奔驰S级的文章，现在我还清晰的记得文章的题目叫《巨象相遇》。这是我看到的第一篇对比文章，从那时候开始，每次宝马和奔驰的车型有了对比，我都会很有兴趣。这两个厮杀多年的老对手随着时间的推移，从简单的几个车型发展到现在分别拥有十多种车型阵容，它们绝大多数车型可以说都是针锋相对的，今天说的两个车型也不例外，它们是奔驰B级和宝马刚刚推出的2系Active Tourer，宝马2系Active Tourer很明显就是冲着奔驰B级来的，这一次这两个死对头在新的细分市场上又碰上了。
● 外观
奔驰B级已经推出有几年的时间了，在宝马2系Active Tourer到来之前，可以说暂无对手，面对着全新的细分市场，这一次宝马也加入了这片战场。这一次相遇的不是两只巨象了，而是两匹小马驹。
『图上奔驰B级车顶的行李箱为后期自行购买，非原厂配件』
在外形设计上，两款车都采用偏向于MPV的造型，短短的前鼻子显得十分可爱。单看品牌都是汽车界的老资格，而看到这两款产品，则会让人觉得它们走上了年轻时尚的路线。
也许是对于品牌的印象，总觉得奔驰在细节表现上还是略显稳重。现如今，大家都想通过车灯来表现出自身的与众不同，这两个对手也不例外。它们都采用了LED光带式的日间行车灯，前车驾驶者通过后视镜一眼就能知道是哪辆车跟在自己的身后。细节上，宝马的线条要更加丰富，也给人更为时尚的感觉。
| 车身尺寸 | 奔驰B200 | 宝马218i |
| 长度（mm） | 4359 | 4342 |
| 宽度（mm） | 1786 | 1800 |
| 高度（mm） | 1541 | 1555 |
| 轴距（mm） | 2699 | 2670 |
车身侧面线条非常接近，如同MPV的造型让它们充分的利用了空间，对于乘坐空间和储物空间我们在后面会有更为详细的对比。在车身尺寸上，两款车非常接近，所以各种空间表现则成为它们对比中重要的一项指标。
真是各方面都针锋相对，连轮胎的规格都是一样的。18英寸的轮毂对于这个级别的车型来说，绝对算得上是双大脚了，而且造型上也足够运动，只是两款车轮圈的风格不太一样。对样式上更多的还是看每个人的审美了，我个人倒是更喜欢宝马2系Active Tourer的轮圈样式。
两款车的车尾造型都很饱满，宝马2系Active Tourer的线条要更加丰富，奔驰B级则显得更圆润。细节上，它们的区别会更大一些。在宝马2系Active Tourer的后风挡上看不到雨刷，它的雨刷藏在了后扰流板的里面，对于一款两厢车，这样的设计还是比较新颖，也避免了后雨刷被人弄坏的尴尬。参加车展的这辆奔驰B级采用了双边共两出的排气设计，但经过咨询4S店，实际奔驰B级均是单出的设计。所以，我们实际购买的车型应该和宝马2系Active Tourer一样，都是一个排气管。
● 内饰
内饰设计上，奔驰B级显得要年轻一些，两款车的方向盘都提供了相当出色的手感，在这个环节，算是平分秋色。在内饰用料方面，也完全不需要我们担心，当然，能有高水准的表现也是它们应有的水平。
● 乘坐空间
乘坐空间方面，两款车的表现相差不大，身高180cm的体验者坐在前排，将座椅调至最低，它们的头部空间表现一样，都是三指。而在后排的腿部空间上，奔驰B级有一拳多的余量，宝马2系Active Tourer可达到一拳半以上的空间，后者要略胜一筹。轴距略短的宝马2系Active Tourer在空间对比环节一微弱的优势战胜了奔驰B级。
