适合家用的城市SUV 翼搏对比雪佛兰创酷
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2014/5/21 13:02:00
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提到美系SUV,人们往往想到的是那些全尺寸总统级的大块头,不过如今小型SUV也一定是一个热门话题,越来越多人考虑买一款适合家用的城市SUV,而如今如果想到美系城市新生代SUV的话,一定会提到福特翼搏。但是,就在近日上市的雪佛兰创酷也将再次对城市新生代SUV市场带来更大冲击,那么究竟翼搏能否有信心接受创酷的挑战呢?让我们拭目以待。
车型横向对比 |
车型 |
翼搏 |
创酷 |
厂商指导价(万元) |
9.48-12.78 |
11.99-15.99 |
长(mm) |
4280 |
4248 |
宽(mm) |
1785 |
1766 |
高(mm) |
1658/1638 |
1647 |
轴距(mm) |
2530 |
2555 |
保修政策 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
发动机排量 |
1.0T/1.5L |
1.4T |
进气形式 |
涡轮增压/自吸 |
涡轮增压 |
最大功率(kW) |
92/81 |
103 |
最大扭矩(Nm) |
170/140 |
200 |
变速箱 |
5速手动/6速双离合 |
6速手动/6速手自一体 |
车型售价对比 |
翼搏 |
创酷 |
车型 |
售价(万元) |
车型 |
售价(万元) |
1.0T 手动尊贵 |
11.98 |
1.4T SL 手动 |
11.99 |
1.5L 手动舒适 |
9.48 |
1.4T SL 自动 |
13.19 |
1.5L 手动尊贵 |
10.28 |
1.4T SE 自动 |
14.39 |
1.5L 手动尊贵 |
11.58 |
1.4T SX 自动 |
15.99 |
1.5L 自动风尚 |
11.28 |
|
|
1.5L 自动尊贵 |
12.78 |
|
|
车型横向对比 |
车型 |
翼搏 |
创酷 |
离地间隙(mm) |
172 |
156 |
从两款车的离地间隙来看,翼搏拥有更大的“离地优势”,虽然都定位为城市SUV,我们并不指望其能够达到翻山越岭的地步,但是面对砂石冰雪以及泥泞道路时,较大的离地间隙可以获得更好的通过性。
外观对比:翼搏时尚年轻 创酷较偏沉稳
车型尺寸横向对比 |
车型 |
翼搏 |
创酷 |
长(mm) |
4280 |
4248 |
宽(mm) |
1785 |
1766 |
高(mm) |
1658/1638 |
1647 |
轴距(mm) |
2530 |
2555 |
外观总结:
从外观我们可以看出,翼搏的外观要更加的年轻化一些,外置备胎的造型也增添了一些也行。而创酷则更要偏沉稳一些。但众所周知,主流的城市SUV设计上均主打年轻态,要沉稳的话未必是个好的思路。
2014年9月7日
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车型
售价(万元)
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
长城M4
3.39-7.19
3961
1728
1617
2393
昂科拉
14.99-1...
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产品名称
翼搏
昂科拉
品牌
福特
别克
厂商指导价(万元)
9.48-12.78
14.99-19.69
长/宽/高(mm)
4280/1785/1658
4278/1774/1656
轴距(mm)
2530
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翼博
售价:11.28万、12.78万元
图片来自于网络
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