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推荐新手用 炫舞红1.0T翼福特搏提车记

  纠错  2013/11/3 23:31:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

从9月5日开始订车 一直到22号车到4S店 之前的车车卖掉了  期间面对着各种诱惑 (比如白色1.0T 星火红1.0T 还有订车当天马上可提的1.5白色自尊)巍然不动 哈哈哈哈 千金难买我愿意 !!!

  关注这车很久了 一直想搞个底盘高点 操作爽点的手动档 选啊选的 终于选到翼搏了 无他 各个方面都符合我现阶段标准!! 闲话不说 上图 嘿嘿嘿 !!!

我的惯例是先上的神器 哈哈哈哈

相机型号:MiTwo 快门:1/22s 感光度:241 焦距:4mm

发动机标志哦  大爱!!!

相机型号:MiTwo 快门:1/15s 感光度:372 焦距:4mm

比较模糊了 激动了 手抖了

相机型号:MiTwo 快门:1/22s 感光度:196 焦距:4mm

已经贴上了3M防爆膜了 有LOGO的哦 

相机型号:MiTwo 快门:1/22s 感光度:196 焦距:4mm

那是我这次行程的保镖 哈哈哈哈 之前部队的火力手哦 单手可以丢110斤的东西上二楼哦 

相机型号:MiTwo 快门:1/27s 感光度:191 焦距:4mm

单翅膀就可以飞了!!!

相机型号:MiTwo 快门:1/22s 感光度:228 焦距:4mm

好吧 那妹子是4S店面的客服!

相机型号:MiTwo 快门:1/27s 感光度:142 焦距:4mm

相机型号:MiTwo 快门:1/27s 感光度:208 焦距:4mm

10月出厂的哦 嘿嘿嘿 

相机型号:ST150F/ST151F/ST152F 光圈:f/2.5 快门:1/30s 感光度:160 曝光补偿:0EV 焦距:5mm

这个就是本猪l

这个这个 .......看了就高兴!!!

 好几个老师傅说  新发动机 还不知道啥的时候 前几百公里最好就60码以下磨合 本来想高速回来的 听到这个改变主意走的国道 绕啊绕的 开了快180公里才回到家  五档磨合了40多公里 四档也磨合了50公里 三档二档各自随便磨合了十多公里  回到家 油耗从开始的12变成了6.8 (这个忘记拍了 容后补上吧) 全程窗户包括天窗全开 雨后无灰尘空气好好!!空调制冷非常快 就十几秒 车声音非常小 小到不敢相信!!!

  自己的车用起来就是爽  两猪头(一体重193 一体重157)挂一档松开离合不踩油门车速居然很快 呼啦啦的就上13码....海口到屯昌国道大修 挂着二档三档都不怎么需要油门 一路过 全程快180公里 油门小踩不到六分之一 (油门非常爽 有种开高端车的感觉)速度就快60了 速度20以上换档直接松离合(当然要慢一点点点)无顿挫感 根本就不需要松开离合到结合点再慢慢松 (1.0T的离合长 感应好 非常适合新手开)各档位之间根本都没有涩感 吸入感非常强 尤其是1.5的二档到三档的生涩感 在1.0上根本没有  红灯起步后直接换二档小油门 感觉非常好 60码以下的各种刹车各种急转 车身平衡度都非常满意 !! 方向盘小小 非常灵活 指向准确 电控的一手指都可以操作 新手也能很快适应  最搞笑的是最后在高速上磨合5档的时候 一路过的新途观车主问我 哥们 你这啥车啊 声音都听不到.......

       这车非常推荐新手用 无论是手动档还是自动档 (当然 翼搏这车主推就是1.0T的)车高度刚刚好 车头大而容易定位 车宽度长度都属于新手容易掌控的范围 !底盘也高!家用适合了!

对了  发现个好玩的 雾灯可以调远近的么 我调到最近来当日行灯了 哈哈哈哈

另外 提车时是8公里 现在是183公里 提车后去加了450的油 满了 海南油价93的八块六  53升不到  开到家后油表第一格都消耗不到 预计可以开600以上

2017年11月16日

带媳妇看那满天繁星 福特翼博自驾游记
    她,想看星星很久了,一直想,刚好这两天空着,那走吧。满天繁星不是哪都能看到的(想起儿时夜晚,萤火虫和满天星星,爽)距我最近的当属阿坝藏族的巴朗山。巴朗山藏语叫巴郎拉,海拔5040米,抬头望去,只见峰岚峭壁磷峋,岩裸露,险象环生,沿途高山草甸,犹如一幅幅巨大的地毯覆盖山间,成群的牛羊怡然自得,蓝天白云间,茫茫的云海浮动山腰,将雄浑的山脉分成上下两部份,上面是野花缤纷的高山草甸,下面是神秘幽深的原始森林。巴朗山的上下山路和垭口地区,海拨约为4000米,山高坡陡,但其景色极为美丽,白云如海,雪山连绵,...查看全文>> 更多相关>>
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