拼动力 全新阿特兹对比A4L/蒙迪欧/迈腾

    随着油价不断攀升，无论哪个级别的车在追求更强动力的同时也希望自己有好的油耗表现。而近期上市备受关注的一汽马自达阿特兹凭借创驰蓝天技术在动力和油耗方面均有不错的表现，让消费者眼前一亮。今天我们就来将阿特兹以及它同级别的三款车型奥迪4L、蒙迪欧、迈腾，消费者该如何进行选择。

    阿特兹

    2.0L 和2.5L两种排量，两款发动机都融入了缸内直喷、双可变气门正时、凹顶活塞+米勒循环、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术，通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现，同时还能够拥有经济的油耗。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱，并带有换挡拨片。

    阿特兹的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协，它的前后悬架初段偏软，能够很好地吸收路面的颠簸，不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾。

    迈腾

    动力方面，迈腾提供1.4T、1.8T和2.0T多款可选，其中作为主力的2.0涡轮增压发动机，提供动力最大功率147千瓦/5100-6000转，最大扭矩达到了 280牛米/1700-5000转。传动方面，1.4TSI/1.8TSI匹配7速双离合变速器，2.0TSI匹配6速双离合变速器。

    新迈腾悬挂的调校依然很软，在激烈驾驶的过程中悬挂很轻松就被压缩到极限，并且车尾变得更加不安分了，ESP经常需要介入，这就是轴距加长的后果。 当然这些只是针对极限操作，日常行驶当中底盘和悬挂的表现还是非常称职，舒适的悬挂会反应路面信息，但是绝对不会把太多不安的因素传递到车内，安安稳稳地走直线，迈腾就能给你很好的感受。

    迈腾的油耗表现，根据排量不同，表内三类车型的工信部油耗分别为6.9L、7.8L和8.4L。