用数据说话 客观对比福克斯/新卡罗拉

  内饰方面，新福克斯的内饰设计更能激起你的驾驶欲望，炮筒型仪表、精致的四辐方向盘，无论是造型还是用料做工，相比老款都有质的提升。为照顾家用定位，配色分为全黑和深浅上色两种。并有SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、智能无钥匙动力启动系统等配置提升舒适性。而经过全新设计的丰田卡罗拉内饰也给出了一张满意的答卷，象牙色或全黑内饰的搭配色调，加上偏向驾驶席一侧的中控台，让这款家用车增加了一丝的运动气息。

　　新福克斯这套音响系统，顶配旗舰型使用了SONY为福特打造的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，所以SONY的LOGO也赫然印在中控台顶部。音响大部分功能采用了旋钮和按键组合的使用方式，更多的功能集成在中间的旋钮上。而丰田卡罗拉则更直接、直观的满足了消费者的大空间需求，通过增加轴距后被简单的增加了前后排乘坐腿部空间，平整的后排地板也得意继承。

　　另外，动力方面新福克斯采用了1.6L和2.0L两款发动机的全新动力总成，而旗舰型采用了2.0GDi缸内直喷汽油发动机，最大功率125kW/6600rpm，最大扭矩202Nm/4450rpm，缸内直喷技术能够更加精密的控制燃油喷射，在动力以及能耗方面都会有明显提升。新福克斯全系搭载了PowerShift 6速双离合变速器，换挡速度更快，同时与液力耦合变速器相比传动效率更高。

　　丰田新卡罗拉从发动机性能参数上来看，新款和老款的数据是一样的，顶配的1.8L发动机最大功率为103kW/6400rpm，峰值扭矩为173N·m。所以在性能上可以说是延续之前的动力并无提升，但是推出8速CVT变速箱，能对油耗表现的提升有一定帮助，从舒适性来说也能抑制一定的顿挫感。所以说两款车可以说针对了不同需求的消费群体，福克斯更加的运动年轻，而卡罗拉则更加偏向经济务实。

　　点评：随着国内购车消费者年龄层的不断降低，各个厂商开始更加注重这一庞大的市场。而考虑到年轻消费者的需求才是最关键的，这一部分消费者或许家里已经不再是第一辆车，所以对于空间的需求显得不再重要，而偶尔的激情驾驶一下也成为了疲乏生活的一点调味剂。