智享版值推荐 本田全新奥德赛购车导购

● 外观：有些港式保姆车的味道 细节很到位

在转变风格之后，新奥德赛已经与老款车型划清了界限，推拉式车门和加高的车身让其更加符合当今主流的MPV定位，并且它还告别了以往MPV车型的那种刻板形象，在设计的细节上处处彰显活力，这点相信会博得不少年轻人的喜欢。

● 内饰：配置相当丰富 触摸式面板加身

在内饰设计上，全新奥德赛整体风格更趋于简洁，同时还拥有浅色和深色两种配色方案，更好的满足了不同用户的需求。在直接竞争对手GL8面前，新一代奥德赛在配置水平上也有了极大的提升，基本配置与别克GL8豪华商务车不相上下。而高配车型上，可移动并拥有多角度调节的独立航空座椅就是一大亮点，同时它还具备了自动泊车、盲区监测等一些别克GL8所不具备的配置。

空间座椅：上车有大座！

本田用了“头等舱”这个词语来形容其第二排座椅，即便在我的认知中只有奔驰S级普尔曼的后排才能称得上是头等舱，但是不得不承认奥德赛这个强大的座椅的确还是挺舒服的。值得一提的是，第三排座椅的舒适性和空间表现也同样不错，应急拉人完全没有问题，这也让整车的实用性大大提升。

之前在网友的评论中我们看到，有很多网友都在关注第三排坐人的情况下后方能放多少东西，经过我们的实际体验，最后的这点空间由于深度不错还是能放不少东西的，装入三个登机箱子绰绰有余，实用性还是可以接受的。如果第三排座椅不坐人，座椅放倒后会形成一个超大的储物空间，加上较低的地板，装东西拉货也非常方便。

● 动力：搭载2.4L发动机 并匹配CVT变速箱

动力方面，全新奥德赛搭载了一台EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技的全新2.4L发动机，其带有i-VTEC可变气门升程技术，同时配备了CVT无级变速箱，使得动力输出更加的平顺，并具备良好了燃油经济性。底盘方面，新车的悬架与现款车型不同，由前后双横臂改为了前麦弗逊，后扭力梁的悬架结构，尤其是后悬架，进一步为空间提升做出了贡献。