中级对抗 丰田凯美瑞对比马自达阿特兹
新款凯美瑞 2.0G 领先版全车座椅采用皮革包裹,柔软舒适的乘坐表现符合丰田品牌对座椅设计的既定标准,前排主/副驾驶均为电动调节方式,同时带有座椅加热功能。后排座椅提供三点式安全带、三独立式头枕及中央扶手箱,充分保证后排乘客的乘车安全与舒适性。
阿特兹 2.0L 蓝天豪华版的座椅同样为皮革面料,且只提供米黄一种颜色方案,座椅乘坐感受在满足舒适性的同时还具备更出色的包裹性与运动感。前排座椅主驾驶一侧采用6向电动调节,且带有腰部支撑调节和电动座椅记忆功能,便捷的功能性保持了同级别车型的领先水准。
座椅功能对比 |
车型 |
凯美瑞 2.0G 领先版 |
阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 |
皮革座椅 |
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座椅高低调节 |
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腰部支撑调节 |
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主/副驾驶电动座椅调节 |
主● / 副● |
主● / 副- |
电动座椅记忆 |
- |
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前排座椅加热 |
● |
- |
车身尺寸方上的差距并未给两车内部乘坐空间制造更大差距,相反的,从实际体验效果来看,丰田凯美瑞与马自达阿特兹在乘坐空间舒适性方面可谓势均力敌。
就车辆的后备空间而言,丰田凯美瑞与马自达阿特兹都有称职表现,506L(凯美瑞)和483L(阿特兹)的后备厢容积对于承担家庭用户的生活用途都可谓力所能任。但两车对于后备空间细节的实用性设计仍抱有不同理念,其中丰田凯美瑞运用后排中央扶手箱的“通道”设计方便了后排乘客在行车过程中对后备厢小件行李物品的取用。而马自达阿特兹则沿用后排座椅比例放倒功能,为大件货品的装载提供了更宽裕的空间储备。
2010年9月29日
做鸡头还是凤尾(4) 凯美瑞对比皇冠! 丰田旗下有不少经典车型,A级车卡罗拉、B级车凯美瑞都是丰田车的代表。因为这两个区间的车辆销量最高,因此最广受瞩目。其实在C级车上,丰田的代表车型皇冠一样树立着良好的口碑,并且由于价格比欧美C级车有较大的优势,因此准备购买凯美瑞高配的买家其实也可以降低配版本的皇冠作为考虑之列。
价差范围
最高配的凯美瑞(非混合动力)是240V G-BOOK智能领航版,官方价格28.8万,部分优惠价格会达到26万这个区间。皇冠的入门版本是2.5 Royal。官方价格32.68万,但现在处于金九银十...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月12日
竞争力略有提升 对比雅阁与其四大对手 今年1月8日,2011款雅阁正式与大家见面,对于08年就上市的第八代雅阁,此次改变应该算是它中后期的小改款车型。面对雅阁这款我们大家熟知的车型,这次变革我们该怎样看待,也许,它们的对手更有发言权。
如果用挑剔的眼光来衡量,2011款雅阁展示的依旧是“换汤不换药”的改款。编辑觉得,广本与其用一些小的细节变化,吸引眼球,增加噱头。倒还不如价格上给大家更多的实在与优惠,或者增加一些实用的配置也是明智之举。
● 凯美瑞:日系最强大对手
如果说雅阁的外观展现的是其...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月6日
8月23日正式发布 日版新凯美瑞对比美版 新一代凯美瑞在近期曝光了无伪谍照,据海外媒体报道,全新一代丰田凯美瑞将会在8月23日正式发布,届时此前的各种疑问将逐一揭晓。
我们此前做过多次关于新一代凯美瑞的谍照报道,根据总结和分析,发现大致有两种不同版本。依据国内媒体的推测,可能是日版车型和美版车型的区别。据广汽丰田内部人士透露,未来国产车型将依然选择日版造型。
美版凯美瑞
日版凯美瑞
外观方面,根据发布的混动版效果图来看,日版车型大灯造型更加标准,进气格栅和大灯之间存有一定间距,镀铬装饰比较多,同时引擎盖前端...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月25日
比真的 四款20万元热卖中级车加速对比
广汽丰田凯美瑞
车型:2.5G豪华版
售价:21.98万
百公里加速用时:8.56秒
0-100千米/时加速测试
在经历了复杂的操作后,我们终于关闭了凯美瑞的车身电子稳定系统。这时轮胎可以在动力可以全部输出,轮胎也可以肆意打滑。
8.56秒的百公里加速成绩使其面对任何对手的挑衅都可以做到兵不血刃,丝毫不会胆战心惊。
动力及传动系统介绍
丰田凯美瑞采用了一台排量为2.5L的直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为135kW...
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