空间大比拼 昂克赛拉/福克斯空间谁实用
前不久我的发小儿找到我,说她女友想在预算14万元以内的基础上买到一款高性价比的轿车,其中空间表现一定要出色。我根据他们的购车条件提供了多款候选车型,同时让他俩从中各选一款车进行空间对比测试。最终发小儿的女友选择了高颜值操控优秀的昂克赛拉两厢,而我的发小儿则认为老当益壮的福克斯更适合他们。既然车型已经选好,下面就开始今天的空间大比拼,看看哪个车更实用。
至于为什么那么注重空间表现,看看这姑娘的身高就知道了,另外时不时的自驾游也是对车辆储物空间的考验,况且又是人生第一辆车,要求多一点高一点也是应当的。
从基本参数对比看,昂克赛拉在轴距和后备厢容积方面领先福克斯,这是否会反映到车内乘坐空间和储物空间中让我们继续往下看。
为确保测量的可靠性,我们将前排座椅座垫最低点至操作台顶端的延长线距离定为80cm,前排座椅靠背与座垫呈90°夹角。在此基础上,测量人员再调整好正确坐姿和方向盘位置。
前排空间测试
如何调整座椅? 以保证测量数据合理性
当驾驶员坐到前排时,背部紧靠座椅,调整正确的坐姿。当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上,这就是方向盘与驾驶员的最佳距离了。通过方向盘恰好可以看到仪表台,方向盘边缘不会阻碍视线,这就是最佳位置。当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。
小结:在前排空间对比中,昂克赛拉和福克斯的头部空间相当,而腿部空间则是前者略胜一筹,另外在储物格的实用性方面也是昂克赛拉占优。
2015年6月26日
10万元高颜值“小美”昂克赛拉对比朗动 人总是这样,劝别人容易,说服自己很难。编辑部的“90后编辑”白兰度给别人推荐起车来,分析得头头是道,如今自己选车,那纠结我都看不下去了。我决定出手相助,于是便有了下面这篇昂克赛拉与朗动的对比体验。
外观:颜值都很高,设计理念各不同
*page*
内饰:用料档次相近,朗动做工更显细腻
看过外观,让我们进到车内,对比一下两款车的内饰和主要配置。再强调一下,昂克赛拉是三厢1.5L自动豪华型,朗动是1.6L自...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月13日
运动派 马自达3昂克赛拉对比本田思域 每一位年轻人都会对自己人生中第一台车的运动性非常的“贪心”和“操心”,这事儿仿佛与未来女友的身材同等重要。对于热爱驾驶的人士来说同样如此,哪怕只是一台家用车,他们也“奢望”能在买菜车上面找到一些驾驶乐趣,这事儿仿佛与未来子女的升学问题同等重要。当然,确实有此类车型的存在,哪怕它们马力不大,底盘设定也并非性能取向,但这并不妨碍驾驶者“自娱自乐”一下。本田思域和马自达3 昂克赛拉便有这种能力,并且做得还不赖。但如果只能选其一时该怎么办呢?
◆ 外观风格大相径庭
马自达3 昂克赛拉 2...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月22日
豪华型性价比高 马自达3昂克赛拉导购篇 5月21日马自达3昂克赛拉正式上市,售价为11.49-15.99万元,马自达3一直是一款主打运动牌的紧凑级家轿,新一代车型马自达3昂克赛拉依然继承了这一运动基因,主打操控,在紧凑级家轿里形成了自己鲜明的个性。马自达3昂克赛拉外观更为犀利,内饰引入了更多的科技配置,可能在看到这样的一款车后,不少消费者都会为之心动,那么今天我们就来一起看看马自达3昂克赛拉新车如何选购。
马自达3昂克赛拉新车售价
车型
售价(万元)
三厢1.5L 6速手动舒适型
11.49
...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月20日
运动派 二番战 静态对比昂克赛拉/思域 围绕马自达创驰蓝天技术与本田地球梦科技的话题而展开的全新栏目——《天地会》,让CX-5和CR-V这两台紧凑型城市SUV中的实力对手在上一期节目中斗了个难解难分。于是,身为好事者的我们也别有用心的为两家选手安排了“二番战”,只不过,这一次的体重级别被划定在1300kg。因此,昂克赛拉和思域便顺理成章的成为了本次对决的新主角。
说来也巧,同样是以现款车型为基础开发,昂克赛拉与思域的CTCC赛车也曾在国内的大小赛道上有过堪称精彩的表现,由此可见,两款车型身上都有着热衷于运动的基因。而在民用市...
查看全文>> 更多相关>>