驾驶才是关键 性能对决昂克赛拉/福克斯
上周我们对马自达3昂克赛拉和福特福克斯进行了静态对比,昂克赛拉在配置以及造型设计方面比较讨好人,而福克斯则在空间实用性方面更胜一筹。当然对于这两款运动型家轿,真正的看点还是在动态驾驶环节,这才是两款车的精髓所在,话不多说下面我们直接进入正题。
动力:两种风格,各有优势
两款车都采用了自然吸气发动机,昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款发动机,本次试驾的是2.0L版本,最大功率116kW,最大扭矩202N·m。福克斯提供了1.6L和2.0L两款发动机,本次试驾的同样是2.0L版本,最大功率125kW,最大扭矩202N·m。相比之下,福克斯在最大功率方面更胜一筹。
变速箱方面,昂克赛拉匹配了6挡手动或6挡手自一体变速箱,自动挡车型带有手动换挡模式,采用传统的推拉换挡杆的形式。本次试驾的自动挡高配版本带有方向盘换挡拨片,使用很方便。福克斯匹配了5挡手动或6挡双离合变速箱,本次试驾的双离合车型,带有运动模式,并且同样带有手动模式,采用挡把侧面的按键形式,初次使用的话,需要适应一下。
实际试驾中,昂克赛拉油门踏板同很多日系车一样,脚感偏轻,起步初段车辆加速很轻快并且车速提升也很线性,正常驾驶很难体会到变速箱的升挡动作,在城市中行驶很容易驾驭,相比之下,福克斯的油门脚感稍重一些,不过轻踩油门踏板后便会有着积极的动力响应,属于比较运动的风格,不过要是城市中跟车行驶我个人还是更喜欢昂克赛拉的柔顺驾驶风格。
加速超车时昂克赛拉的变速箱表现中规中矩,降挡动作很快,对驾驶员意图领会到位。不过在这方面福克斯的双离合变速箱似乎更有发言权,缓踩油门时,变速箱则会很积极的升挡来保持更低的行驶转速,而当深踩油门时,变速箱的降挡动作则会非常果断的直接降低数个挡位,从而瞬间激发你的驾驶激情。
整体来看,昂克赛拉属于日常驾驶很柔顺,但当你深踩油门时,动力表现还是很有惊喜的,并且此时的排气声浪也比较厚重动听。而福克斯更像是个时刻绷紧肌肉的运动健将,油门踏板似乎随时等待着驾驶员去全力触发,所以昂克赛拉和福克斯在动力输出方面的差异还是比较明显的。
2017年12月26日
热销运动型 全新昂克赛拉对比本田思域
随着经济的高速发展,汽车普及率的不断提高,汽车已经成为人们日常生活中的不可或缺的一部分,而每天朝九晚五的固定工作模式也消磨了不少生活的乐趣,这时候你需要一辆“有趣”的汽车,既可以解决通勤问题,还能享受一下驾乘的乐趣,何乐而不为!
在15万左右的价格范围内,纵览如今热销的运动型轿车,马自达昂克赛拉与本田思域是非常不错的选择。它们既有靓丽的外形,丰富的配置,还有着澎湃的动力和良好的操控,最重要,价格很亲民。
长安马自达2017款昂克赛拉指导价信息
...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月15日
昂克赛拉导购 推荐两厢2.0L自动豪华型
在情人节这天,马自达为国内消费者带来了新款昂克赛拉,虽然只是改款车型,但是诚意满满,增加了很多配置而价格没什么变化。和之前一样,新款昂克赛拉分为三厢和两厢版,从配置上来说也是各有偏重,我就开门见山说一下推荐的车型,我认为两厢版更符合年轻人的定位,因为它更运动。
推荐指数/车型价格
因为本文意在推荐两厢版本给各位,因此三厢车型不做推荐指数评定。
如果算上三厢版的车型,这次新款昂克赛拉一共推出了12款可供大家选择,而我推荐的两厢版有5个配置,虽然从车型数量上看两厢版不如三厢版,但是...
查看全文>> 更多相关>>2022年7月25日
马自达昂克赛拉和福特福克斯该怎么选? 紧凑级运动轿车深受年轻人追捧,马自达昂克赛拉就是一款比较有代表性的车型。不过昂克赛拉虽然承袭马自达“东瀛宝马”的特性,但劣势也是十分明显,比如非独立式后悬架、车机系统落后、以及动力输出弱等。相比较之下,长安福特全新福克斯就显得优势十足。
对于追求紧凑级运动轿车的消费者来说,马自达昂克赛拉和长安福特全新福克斯究竟该怎么选呢?
全新福克斯运动气息十足昂克赛拉更偏向家轿风格
一直以来福克斯都是“高颜值”轿车的代表,全新福克斯在此基础更进一步,六边形大尺寸熏黑中网,搭配两侧犀利的大灯组,透露着...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月23日
再次燃起新的战火 昂克赛拉对比新明锐 国内市场上,除了SUV车型火爆以外,紧凑级家用车的市场同样具有很高的关注度。因为紧凑级家用车是最贴近我们老百姓的车型。一旦这个级别有新车型出现,对于其他对手来说都不是件好事。毕竟相互之间价钱差距并不是很大,具有新外观、新技术的新车肯定会更受欢迎一些。
随着生活水平的提高,如今都市的年轻人的起步车辆早已不再是QQ、奔奔之流,一辆十多万的紧凑级车型对他们来说更具吸引力。本届车展上刚好有两款紧凑级的新车发布,而且都非常适合年轻人,所以我们将它们放在一起进行一个静态对比,看看它们自身具备怎样...
查看全文>> 更多相关>>