民用车中的小钢炮 3款十五万元车型对比
| 动力配置 | |||
| 品牌 | 上汽通用雪佛兰 | 长安福特 | 长安马自达 |
| 车型 | 科鲁兹三厢 | 全新福克斯三厢 | 昂克赛拉三厢 |
| 全系车型售价 | 11.99-16.99 | （预售价 8款带T车型） 13.18-16.98 | 11.49-15.99万元 |
| 发动机 | 1.4L涡轮增压 1.5L自然吸气 | 1.6自然吸气 1.0L涡轮增压 1.5L涡轮增压 | 1.5自然吸气 2.0自然吸气 |
| 最大功率(kW/rpm) | 110/5600 84/6600 | 92kW/6500 92kW/6000 133kW/6000 | 86/6100 116/6400 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 235/1600-4000 146/4000 | 159Nm/4000 170Nm/1500-4500 240Nm/1750-4500 | 148/3500 202/4000 |
| 变速箱名称 | 7速双离合变速箱 5速手动变速箱 6速手自一体变速箱 | 5速手动 PowerShiftTM 6速双离合自动变速器 SelectShiftTM 6速手自一体变速器 | 6速手动变速箱 6速自动变速箱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
科鲁兹三厢变速箱
科鲁兹三厢发动机舱
新科鲁兹有1.4T和1.5L发动机可选，其中1.4T发动机采用缸内直喷技术，其最大功率为110kW，峰值扭矩235Nm，与之匹配的是通用DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。而1.5L直喷发动机的最大功率84kW，峰值扭矩146Nm。传动方面，与之匹配的是5MT或6AT变速箱。
全新福克斯变速箱
全新福克斯发动机舱
动力方面，全新福克斯三厢版车型搭载1.6L自然吸气发动机，并新增全新1.0T及1.5T涡轮增压发动机，并搭载自动启/停技术以提升燃油经济性。1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为159Nm，而1.0L涡轮增压发动机最大功率为92kW,最大扭矩为170Nm。最后是1.5升涡轮增压发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为240Nm。两厢版本车型1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为159Nm，1.0L和1.5L功率都跟三厢版本车型一样。与之匹配的变速箱有5速手动变速箱、SelectShiftTM 6速手自一体变速箱以及PowerShiftTM 6速双离合自动变速箱。
昂克赛拉变速箱
昂克赛拉发动机舱
昂克赛拉搭载的两款发动机均采用“创驰蓝天”技术，采用了13:1的高压缩比和缸内直喷技术。1.5L发动机最大功率为86kW，最大扭矩为148Nm。2.0L发动机最大功率为116kW，最大扭矩为202Nm。与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱以及最低配车型上的6速手动变速箱。
编辑点评：这三款车型虽然与高尔夫R、GTI有差距，但是他们却兼顾了家用功能，毕竟大部分消费者买车用途是以家用为主，谁也不会没事将马路变成赛车场。所以，我们向大家推荐这三款车型既兼顾性能，还兼顾了实用性。新科鲁兹的出现，确实改变较大，如果消费者驾驶过老款和新款之后，会发现新款完全的摆脱那中肉肉的感觉。全新福克斯在运动方面具有较强的运动基因，同时，此款小车在操控方面有着独到的见解，而1.0T车型可以让消费者们拥有了更先进的技术，同时还能起到节油效果。最后是昂克赛拉，很好的传承了马自达的运动基因，不论是外形还是做工方面，均属于中上流水平。
