1.5T精英型性价比高 东南DX7购车导购
1.5T 手动启航型
官方售价:9.69万元
东南DX7 1.5T 手动启航型 | |
外观、内饰、功能性配置 | |
手动织布座椅 | 17英寸钢轮毂 |
后排座椅4/6比例放倒 | LED日间行车灯 |
后雾灯 | 防眩目内后视镜 |
USB/AUX接口 | 带转向灯的电动外后视镜 |
无骨雨刷 | 4喇叭扬声器 |
安全配置 | |
ABS + EBD | 儿童安全座椅接口 |
驾驶席安全气囊 | 刹车优先系统 |
这是全系的入门车型,售价仅有9.69万元,但配置也相当的“入门”,仅提供了一些例如手动织物座椅、后雾灯、USB/AUX接口、4喇叭扬声器和ABS+EBD这些最基本的配置,铝合金轮毂和副驾驶席安全气囊居然都没有,不值得推荐。
1.5T手动舒适型
官方售价:9.99万元
1.5T 手动舒适型 增加配置 | |
售价增加:3000元(相对于手动启航型) | |
无钥匙进入/一键启动 | 双区自动空调 |
往上就是1.5T手动舒适型了,它只比起航型贵了3000元,配置上多出了无钥匙进入/一键启动和双区自动空调,性价比上来看还是不错的,但整体配置依然很难让人满意。
1.5T 手动/自动 精英型
官方售价:10.99/11.99万元
1.5T 手动/自动 精英型 增加配置 | |
售价增加:1万元(相对于手动舒适型) | |
自动大灯 | 前雾灯 |
外后视镜加热 | 18英寸铝合金轮毂 |
多功能方向盘 | 皮质座椅 |
后排中央扶手 | 倒车影像 |
副驾驶席安全气囊 | 副驾驶席预警式安全带/未系提示 |
倒车雷达 | 多媒体交互系统 |
8英寸大屏幕 | 导航 |
6喇叭扬声器 | 电子手刹 |
后排出风口 | 感应式雨刷 |
AFS转向辅助照明 | 指南针 |
智能语音控制系统 | 定速巡航(自动挡) |
ESC+TCS+HSA+HDC(自动挡) | 自动驻车(自动挡) |
再往上就是手动/自动精英型了,精英型的手动车型比手动舒适型贵了1万元整,但多出的配置可相当多,满足日常使用应该是足够了,而精英型的自动挡比手动挡也是贵了1万元,除了变速箱以外,自动挡还额外多出了定速巡航、自动驻车和ESC+TCS+HSA+HDC,所以这样来看的话,精英型的两款车型还是很值得推荐的。
1.5T 手动/自动 豪华型
官方售价:11.99/12.99万元
1.5T 手动/自动 豪华型 增加配置 | |
售价增加:1万元(相对于同变速箱的精英型) | |
前排侧气囊 | 前后排头部气帘 |
胎压监测 | 全景天窗 |
真皮方向盘 | 驾驶席座椅电动调节 |
外后视镜电动折叠 | 智能车载Wi-Fi/车联网智能安全系统 |
车内氛围灯 | 贴附式行李架(银色) |
继续往上就是1.5T豪华型了,它也提供手动和自动车型,同变速箱车型之间比精英型贵了1万元,多出的配置不少,而且也都是一些比较有档次的配置,豪华型的手动和自动挡车型差价也还是1万元,之间差出的几个配置与精英型一样,就性价比来说,豪华型应该仅排在精英型之后。
1.5T 手动/自动 尊贵型
官方售价:12.99/13.99万元
1.5T 手动/自动 尊贵型 增加配置 | |
售价增加:1万元(相对于同变速箱的豪华型) | |
电动后备箱 | 并线辅助 |
全景影像 | 自动泊车(自动挡) |
这是1.5T的顶配了,同变速箱的尊贵型比豪华型同样是贵出了1万元,配置只是多出了电动后备箱、全景影像和并线辅助,尊贵型的手动和自动挡车型之间差价1万元,除了变速箱以外,自动挡还多出了自动泊车、定速巡航和ESC+TCS+HSA+HDC,尊贵型整体的性价比并不高,应该不会成为主销车型。
2.0T运动版豪华型
官方售价:12.99万元
2.0T运动版 豪华型 增加配置 | |
售价增加:1万元(相对于1.5T手动豪华型) | |
红色刹车卡钳 | 黑色钢琴烤漆行李架 |
自动驻车 | ESC+TCS+HSA+HDC |
2.0T发动机 |
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2.0T有两款车型,这是其中的低配,配置上与1.5T的手动豪华型相近,在售价高出1万元的情况下,配备了动力更强的2.0T发动机以及更完善的电子稳定系统,如果对动力有需求倒是可以考虑一下。
2.0T运动版旗舰型
官方售价:13.99万元
2.0T运动版 旗舰型 增加配置 | |
售价增加:1万元(相对于2.0T运动版豪华型) | |
BSW盲点警示系统 | 电动后备箱 |
全景影像 | SIDE VIEW车侧影像实时辅助 |
这是2.0T的顶配车型,同样配备手动变速箱,售价比2.0T低配多出了1万元,多出了一些科技配置,但性价比并不高。
推荐车型:
● 1.5T 手动/自动 精英型 (10.99/11.99万元 )★ ★ ★ ★ ★
从精英型开始配置不再寒酸,性价比也是全系中最突出的
● 1.5T 手动/自动 豪华型 (11.99/12.99 )★ ★ ★ ★
性价比仅次于精英型
● 2.0T 运动版豪华型 (12.99万元 )★ ★ ★
如果对动力有更高需求的话值得考虑
结语:
东南DX7的起步价很有竞争力,但入门的两款车型在配置上真的不太能令人满意,所以建议大家还是从精英型开始考虑,而精英型恰好就是全系中性价比最高的配置,满足日常使用完全没有问题,10万出头的价格也相当实惠,豪华型是除了精英型之外性价比最高的配置了,而如果是对动力有更高需求的话,2.0T的运动版豪华型也值得考虑。