运动气质更为鲜明 对比四款紧凑级轿车
(四)车内空间对比
东风本田思域 220TURBO 自动尊耀版
得益于更大的车身尺寸和本田品牌车型全面贯彻的MM(机械空间最小化,乘坐空间最大化)设计理念,第十代思域的车内空间亦获得了大幅度的提升。位置进一步降低的前排座椅给予了更高身材的驾驶者足够的“宽容度”,而宽敞的后排空间则有着直逼中级车的乘坐表现。
相比旧款车型,第十代思域的坐姿更加低矮,因此也更具运动感。
长安马自达昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型
相比同级别对手,车内空间并不算是昂克赛拉最主要的产品卖点。当然,4582mm车长和2700mm的轴距依旧给予了大多数体验者在乘坐时的满意表现。同时,419L的行李厢容积和可按4/6比例分割放倒的后排座椅也满足了其空间利用的灵活性。
双色皮革包裹的座椅与昂克赛拉的运动气质相得益彰。
一汽大众宝来 230TSI DSG 豪华型
从全面增长的车身尺寸来看,一汽大众对新宝来的乘坐空间仍给予了充分重视。相比旧款,新车车身尺寸分别为4562/1793/1468mm,轴距达2614mm。其中车长和宽度的增长最为显著,较旧款分别增加了39mm和18mm。而整体乘坐空间则依旧可以用中规中矩来形容。
由Alcantara与皮革相拼接的座椅面料提供了高档且舒适的乘坐感受。
长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型
乘坐空间的确是新福克斯身上为数不多的“软肋”,但不可否认的是,具有运动风格的座椅结构设计仍然有效刺激了驾驶者的运动神经,突出的侧翼所带来的侧向支撑以及座垫良好的承托力都足以带来更加愉悦的驾驶体验。
良好的侧向支撑和承托力使福克斯座椅的乘坐感受倍感舒适。
注:下图为新福克斯两厢运动版空间展示
除了优于竞争对手的车身长度和轴距尺寸外,本田MM设计理念也为第十代思域的车内空间赢得了优势。宽敞的前后排乘坐空间已经使新思域收获了堪比中级车的空间舒适性。
2011年9月27日
区别有何不同? 对比新思域两厢/三厢型 新一代的三厢版思域已经在国内正式发布,新车即将在10月下旬上市销售。而随着申报图的曝光,我们已经基本可以确定,新一代两厢版的Civic也将在未来国产,那么这两款Civic到底有何区别,是否仅仅是三厢与两厢的不同,今天就让我们来了解这两款新车。
两款车型底盘不同
尽管外观区别明显,但两款Civic的本质区别则在于底盘的不同:三厢版的Civic(在日本、美国和国内销售)采用了四轮独立悬挂,事实上其后轮的双横臂悬挂也一直是其优异操控性能的保证;而两厢版Civic(在欧洲销售)则采用了另...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月26日
A+级别 思域更运动 轩逸更商务 东风本田思域和东风日产轩逸都是A级车中定位较高的产品,两者低配车型的价格已经达到15万元左右,其中思域1.8 EXi AT与轩逸1.6豪华版的价格比较接近,让我们对比来看一看。
尺寸:
思域 1.8 EXi AT
轩逸 1.6 XE 豪华版
长×宽×高:
4500×1755×1450
4610×1700×1510
轴距(MM):
2700
2700 两车2米7的轴距都达到了B级车的标准,但是从...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月1日
尺寸相差较大 紧凑型车轮胎对比第二篇 上周我们推出过一篇介绍当今主流紧凑型车轮胎的文章,有很多网友在文章回复中问为什么没有速腾?为什么没有思域?……那么我们就又搜集了另外7款紧凑型车的轮胎资料,在本文中作以补充。
东风本田 思域 1.8 VTI-S自动尊贵版轮胎尺寸:205/55 R16轮胎品牌:固特异4S店售价:690元市面价格:680元左右
思域是国内较早开始装备16英寸轮毂轮胎的车型,在上次小改款后起轮胎尺寸并没有变化,205/55 R16在现在的紧凑型车中依然较有优势。
而思域不...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
一较高下 新思域对比3款同级竞争车型 东风本田新思域已于近日正式上市,此次上市的新车有两种排量共计6款车型,售价区间为13.18-18.58万元。这个价位明显高于同期上市的东风标致308、长安马自达3星骋等竞争对手,上升到了和一汽-大众速腾、一汽丰田卡罗拉以及东风日产轩逸这3款车相同的级别,那么新思域是否拥有和这3款竞争对手一较高下的资本呢?
东风本田 新思域
厂商指导价:13.18-18.58万元
优势:外观、内饰设计前卫时尚,偏向于运动的车身调校具有一定驾驶乐趣
劣势:起步价格跟同级对手相...
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