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剑拔弩张风云再起 对比四款紧凑级SUV

  纠错  2016/8/16 8:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  (五)动力对比

   动力系统方面,两款日系品牌均使用了自然吸气的发动机,CR-V的地球梦发动机和翼虎的EcoBoost发动机在参数上都比较优秀,而RAV4荣放搭载的2.0L发动机在对手面前显得稍有些疲软。

 

动力系统参数
项目参数/对比车型 2016款一汽丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱舒适版 2015款广汽本田CR-V 2.4L 两驱豪华版 2015款长安福特翼虎 1.5GTDi 两驱风尚版 2016款上汽大众途观 300TSI 手自一体舒适版 前驱
厂商指导售价(万元) 20.08 22.98 21.78 23.78
发动机排量(L) 2.0 2.4 1.5 1.8
进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压
供油方式 多点电喷 直喷 直喷 直喷
最大功率 111kW(151Ps)/6200rpm 137kW(186Ps)/6400rpm 133kW(181Ps)/6000rpm 118kW(160Ps)/4500-6200rpm
最大扭矩 192Nm/3800rpm 243Nm/3900rpm 240Nm/2000-4500rpm 250Nm/1500-4500rpm
变速箱 CVT无级变速箱 CVT无级变速箱 6挡手自一体变速箱 6挡手自一体变速箱

  2016款一汽丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱舒适版

  RAV4荣放采用一台2.0L的自然吸气发动机,最大功率111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。这样的数据在紧凑型SUV之中实在是不太理想。而与之匹配的变速箱则是经过了升级的CVT无级变速箱。这样的组合倒是能拥有不错的燃油经济性。

RAV4荣放采用2.0L自然吸气发动机,动力参数不算抢眼,最大功率111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。

而与之匹配的变速箱是经过了升级的CVT无级变速箱。

  2015款广汽本田CR-V 2.4L 两驱豪华版

  CR-V的动力总成处于同级领先的水平,2.4L的地球梦科技自然吸气发动机搭配CVT变速箱拥有非常平顺的动力输出以及更低的油耗。这台发动机可输出137kW(186Ps)/6400rpm的最大功率,最大扭矩也达到了243Nm/3900rpm,数据非常不错。

2.4L的地球梦科技自然吸气发动机拥有137kW(186Ps)/6400rpm的最大功率,最大扭矩也达到了243Nm/3900rpm。

与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱,兼顾平顺性和燃油经济性。

  2015款长安福特翼虎 1.5GTDi 两驱风尚版

  翼虎的发动机属于福特的EcoBoost系列,数据非常优秀,不会出现小排量涡轮发动机放在SUV上的动力不足现象。这台发动机可以在6000rpm时输出133kW(181Ps)的最大功率,最大扭矩也达到了240Nm/2000-4500rpm。配合6挡手自一体变速箱,翼虎的动力总成在同级别中处于非常不错的水平。

翼虎的发动机可以在6000rpm时输出133kW(181Ps)的最大功率,最大扭矩也达到了240Nm/2000-4500rpm。

配合6挡手自一体变速箱,翼虎的动力总成在同级别中处于非常不错的水平。

  2016款上汽大众途观 300TSI 手自一体舒适版 前驱

  途观使用了代号为EA888的1.8L涡轮增压发动机,这台发动机在大众的很多车型上都可以见到。最大功率118kW(160Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。与之匹配的变速箱是一台6挡手自一体变速箱。

途观的发动机最大功率达到了118kW(160Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩则为250Nm/1500-4500rpm。

与之匹配的变速箱是一台6挡手自一体变速箱。

    大众的EA888发动机性能如何我们自然都很清楚了,在途观上被调校得偏重低转速状态下的扭矩输出。而翼虎的EcoBoost发动机则体现了福特在发动机方面的造诣,动力参数与更高排量的发动机相比也丝毫不会落得下风。

  (六)底盘对比

  四款车型均为各自车系的两驱版本,都采用了前置前驱的布局方式。前悬挂也都是采用了麦弗逊式独立悬挂,主要区别在于后悬挂。RAV采用了双叉臂式独立悬挂,CR-V采用的是双横臂式独立悬挂,翼虎和途观则是采用了多连杆式独立悬挂。另外,四款车的转向均采用了电动助力方式。

 

底盘悬挂及转向
车型 2016款一汽丰田RAV4荣放 2.0L CVT两驱舒适版 2015款广汽本田CR-V 2.4L 两驱豪华版 2015款长安福特翼虎 1.5GTDi 两驱风尚版 2016款上汽大众途观 300TSI 手自一体舒适版 前驱
驱动形式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 双叉臂式独立悬挂 双横臂式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
转向助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力

  编辑点评:以上四款都是各自品牌SUV产品中的支柱车型,无论拼质量还是比价格,四款车型都势均力敌,各有所长。能做到尽善尽美也许还比较困难,但是从各项能力和指标来看,它们都能达到目标群体的要求,真正左右消费者意愿的大概就只是品牌了吧。

2010年6月7日

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