150万购车预算 总裁/奔驰S级哪款适合您
空间:奔驰S级舒适性高
在车内空间部分,两车的表现基本相当,基本满足日常储物需要和商务旅行的行李运载需求。相比之下,奔驰S级对于后排乘客的照顾更为贴心到位,220V电源、后排娱乐系统等等配置让老板在旅途中办公娱乐两不误。
动力:玛莎拉蒂总裁动力性能更强,奔驰S级提供四驱
同样是3.0T V6发动机,玛莎拉蒂总裁可提供更为强劲的动力输出,匹配来自采埃孚的8速自动变速箱,性能调教较为激进;奔驰S级的对比车型则为全时四驱形式,注重行驶稳定性。另外两车均提供可变阻尼悬挂,玛莎拉蒂总裁配备更能享受驾驭感的运动模式,奔驰S级还具有底盘高度调节功能。
所以这两款车型如何选择应该不是难题,如果您不仅喜欢舒适的后排,偶尔也自己到驾驶席上爽一把,并且追求品味和个性,那么玛莎拉蒂总裁不失为一个好选择;而如果您是传统德系豪华车的拥趸,一年之内可能也没什么机会和欲望到驾驶席上亲自驾驶,那么奔驰S级无疑是您的最佳座驾。
2014年3月20日
出众的我! 冰雪赛道试驾总裁和Ghibli 玛莎拉蒂在阿尔卑斯山脚下的冰雪拉力赛道和美到宁静的山间公路展示了全新研发的Q4四驱系统,原本优雅不羁的气质增添了更多安全、稳健的特性,让总裁和Ghibli在一两百万的价格区间内更加出位
德系三大品牌将国内市场上一众合资品牌挤压得喘不过气,不知是否想过也会有被玛莎拉蒂、捷豹等小众豪车品牌蚕食市场的一天。虽然较低的产量短期内不会给大厂造成伤筋动骨的影响,但更深远的层面上,消费者已经意识到,稍稍向上,原来还有更多惊喜。
玛莎拉蒂在2012年相继发布的新总裁和Ghibli,为百万级别的买家提供了前所...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月10日
不羁中带点风度 Panamera/Quattroporte 如果这世界规定了运动的激情只能在跑车上体验,舒适性也只能在行政房车上获得,那多无趣啊!于是我们心中魔鬼与天使开始纠缠,在人类贪婪的欲望面前,纯粹的东西到底还有没有意义?鱼与熊掌不可兼得的时代已经过去了,纯粹的东西也不会带来更多积极的影响,假如保时捷只有911,玛莎拉蒂只有GranTurismo,我相信现在它们也只能够活在我们的脑海里。
纯粹的东西从来只留给懂得欣赏的人,就如保时捷和玛莎拉蒂的赛车精髓,在很大一部分的车迷心目中,它们都是遥不可及,值得尊崇的。但我不希望我花了好大一笔钱买到的梦想之...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月13日
150万购车预算 总裁/奔驰S级哪款适合您
目前新款总裁仅发布了一款3.0T V6标准型车型的售价,为146.0万,新车刚刚在成都车展上发布售价,还没有终端优惠的消息,不过根据现款车型的经验,上市一段时间之后终端的优惠应该能达到10万元以上。我们拿来与其对比的车型是奔驰S 400 L 4MATIC,厂商指导价为135.8万元,目前在终端市场有10万元左右的优惠。另外,玛莎拉蒂为总裁车型提供丰富的个性定制服务,用户可对内饰配色、材质、配置等等进行个性化选装,选装涉及到的费用由于不好考量,本次对比并未计入。
对比车型...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月14日
总裁3.8T V8对比保时捷Panamera Turbo S 还没有出中国的农历正月,玛莎拉蒂就迫不及待的将2013款总裁推向市场,虽然此次上市的只是3.8T V8车型,但仍然赚足了消费者眼球。随后在四月份的上海车展,玛莎拉蒂还将推出3.0T V6新车型,竞争对手要小心了,预计150万元起的价格足以抗衡奔驰S级和宝马7系。不过今天我们选择对比的车型是这款新上市的总裁3.8T V8和保时捷Panamera Turbo S,价格和定位的接近让这两款产品势同水火,不妨让消费者去决断一下,到底该如何去选择。
产品定位和价格
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