大空间or配置高 对比四款A+级合资家轿
(五)动力对比
在动力配备方面,参与对比的C4L、思域分别采用的是1.2L和1.5L涡轮增压发动机,威朗、卡罗拉分别采用的是1.5L和1.6L自然吸气发动机,其中卡罗拉的排量稍大一些。动力最突出的是思域,最大功率都达到了130kW(177Ps),但在最大扭矩方面,搭载1.2L涡轮增压发动机的C4L更具优势,最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。
动力参数对比 | ||||
车型名称 | 上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型 | 东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型 | 一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版 | 东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机排量(L) | 1.5 | 1.2 | 1.6 | 1.5 |
最大马力(Ps) | 118 | 136 | 122 | 177 |
最大功率(kW/rpm) | 87/6600 | 100/5500 | 90/6000 | 130/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 146/4000 | 230/1750-3500 | 154/5200 | 226/1800-5500 |
变速箱类型 | 6挡手动 | 5挡手动 | CVT无级 | 6挡手动 |
上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型
动力方面,上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率87kW(118Ps)/6600rpm;最大扭矩146Nm/4000rpm。变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。工信部测定的油耗为5.9L/100km。
上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率87kW(118Ps)/6600rpm;最大扭矩146Nm/4000rpm。
变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。
(注:变速箱配图为2015款三厢20T双离合旗舰型的自动变速箱,与2017款三厢15S手动进取型在变速箱类型上有明显差异)
东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型
动力方面,东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型搭载了一台1.2L涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps)/5500rpm;最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。变速箱与之匹配的是5挡手动变速箱。工信部测定的油耗为5.2L/100km。
东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型搭载了一台1.2L涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps)/5500rpm;最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。
变速箱与之匹配的是5挡手动变速箱。
一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版
动力方面,一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率90kW(122Ps)/6000rpm;最大扭矩154Nm/5200rpm。变速箱与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.9L/100km。
一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率90kW(122Ps)/6000rpm;最大扭矩154Nm/5200rpm。
变速箱与之匹配的是CVT无级变速箱。
东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版
动力方面,东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,其最大功率130kW(177Ps)/5500rpm;最大扭矩226Nm/1800-5500rpm。变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。工信部测定的油耗为6L/100km。
东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,其最大功率130kW(177Ps)/5500rpm;最大扭矩226Nm/1800-5500rpm。
变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。
(六)底盘对比
底盘对比 | ||||
车型名称 | 上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型 | 东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型 | 一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版 | 东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | |||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 扭杆梁+瓦特连杆式非独立悬挂 | 可变形横梁式+横向稳定杆 | 扭力梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
底盘方面,四款车均采用的是前置前驱的驱动形式。前悬挂类型方面,除C4L采用的是麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆外,其余三款车皆采用的是麦弗逊式独立悬挂。在后悬挂类型方面,威朗采用的是扭杆梁+瓦特连杆式非独立悬挂,C4L采用的是可变形横梁式+横向稳定杆,卡罗拉采用的是扭力梁式半独立悬挂,思域采用的是多连杆式独立悬挂。
编辑点评:可以肯定的说这四款车均是非常不错的车型,符合时下潮流的外观设计,更舒适豪华的内饰以及完全能满足家用的动力输出水平等。但这些仍然不是重点,重点是,超越同级车型的驾乘空间以及配置的丰富程度,赋予了它们比同级家轿更强的市场竞争力,甚至可以媲美B级车。对于那些手头银子不够或追求大空间、配置足的车主们来说,A+级车型是你不容错过的选择。