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大空间or配置高 对比四款A+级合资家轿

  纠错  2016/10/11 10:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

(五)动力对比

  在动力配备方面,参与对比的C4L、思域分别采用的是1.2L和1.5L涡轮增压发动机,威朗、卡罗拉分别采用的是1.5L和1.6L自然吸气发动机,其中卡罗拉的排量稍大一些。动力最突出的是思域,最大功率都达到了130kW(177Ps),但在最大扭矩方面,搭载1.2L涡轮增压发动机的C4L更具优势,最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。

 

动力参数对比
车型名称 上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型 东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型 一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版 东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版
进气形式 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压
发动机排量(L) 1.5 1.2 1.6 1.5
最大马力(Ps) 118 136 122 177
最大功率(kW/rpm) 87/6600 100/5500 90/6000 130/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 146/4000 230/1750-3500 154/5200 226/1800-5500
变速箱类型 6挡手动 5挡手动 CVT无级 6挡手动

  上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型

  动力方面,上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率87kW(118Ps)/6600rpm;最大扭矩146Nm/4000rpm。变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。工信部测定的油耗为5.9L/100km。

上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率87kW(118Ps)/6600rpm;最大扭矩146Nm/4000rpm。

变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。

  (注:变速箱配图为2015款三厢20T双离合旗舰型的自动变速箱,与2017款三厢15S手动进取型在变速箱类型上有明显差异)

  东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型

  动力方面,东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型搭载了一台1.2L涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps)/5500rpm;最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。变速箱与之匹配的是5挡手动变速箱。工信部测定的油耗为5.2L/100km。

东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型搭载了一台1.2L涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps)/5500rpm;最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。

变速箱与之匹配的是5挡手动变速箱。

  一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版

  动力方面,一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率90kW(122Ps)/6000rpm;最大扭矩154Nm/5200rpm。变速箱与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.9L/100km。

一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率90kW(122Ps)/6000rpm;最大扭矩154Nm/5200rpm。

变速箱与之匹配的是CVT无级变速箱。

  东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版

  动力方面,东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,其最大功率130kW(177Ps)/5500rpm;最大扭矩226Nm/1800-5500rpm。变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。工信部测定的油耗为6L/100km。

东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,其最大功率130kW(177Ps)/5500rpm;最大扭矩226Nm/1800-5500rpm。

变速箱与之匹配的是6挡手动变速箱。

(六)底盘对比

 

底盘对比
车型名称 上汽通用别克威朗2017款三厢15S手动进取型 东风雪铁龙C4L 2016款1.2THP手动领先型 一汽丰田卡罗拉2016款1.6L CVT GL-i炫酷版 东风本田思域2016款220TURBO手动豪华版
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭杆梁+瓦特连杆式非独立悬挂 可变形横梁式+横向稳定杆 扭力梁式半独立悬挂 多连杆式独立悬挂

  底盘方面,四款车均采用的是前置前驱的驱动形式。前悬挂类型方面,除C4L采用的是麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆外,其余三款车皆采用的是麦弗逊式独立悬挂。在后悬挂类型方面,威朗采用的是扭杆梁+瓦特连杆式非独立悬挂,C4L采用的是可变形横梁式+横向稳定杆,卡罗拉采用的是扭力梁式半独立悬挂,思域采用的是多连杆式独立悬挂。

  编辑点评:可以肯定的说这四款车均是非常不错的车型,符合时下潮流的外观设计,更舒适豪华的内饰以及完全能满足家用的动力输出水平等。但这些仍然不是重点,重点是,超越同级车型的驾乘空间以及配置的丰富程度,赋予了它们比同级家轿更强的市场竞争力,甚至可以媲美B级车。对于那些手头银子不够或追求大空间、配置足的车主们来说,A+级车型是你不容错过的选择。

2015年7月29日

就是冲着你来的 别克威朗对比大众凌渡
     作为国内销量最高的细分市场,A级市场的竞争依旧火爆。各大厂商除了不断提升旗下原有A级车型的综合实力以外,同级再细分的进程更是马不停蹄。6月上市的威朗定为高于全新英朗,在配备了丰富配置的同时,威朗的起步价已超过13万。要知道同在15万-20万价格区间的A级车其实不多,大众凌渡算是一个,或者换句话说,威朗就是冲着凌渡来的。 定位及外观对比   两款车前后上市相差不到半年,同样秉承各自品牌最潮流的设计理念,并搭载主推动力组成及最新配置,这是一场最直面的对决,威朗PK凌渡,别克对决大众。...查看全文>> 更多相关>>
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