推荐180豪华型 福特新蒙迪欧购车导购

在今年11月开幕的广州车展上，2017款长安福特新蒙迪欧正式上市。新车共有11款车型，售价区间为17.98万元~31.98万元，其中有两款为新增的混合动力车型。作为现款蒙迪欧的中期改款车型，2017款新蒙迪欧（下文简称为新蒙迪欧）沿用了美版蒙迪欧的设计风格，外观更加精致，内饰方面也有所升级。

新蒙迪欧有1.5T、2.0T高/低功率和2.0L混动四种动力选择，共有11个车型配置可选。究竟哪个车型配置更值得购买？本文就为您详细分析一下。

 注：表格中红色字体为本文推荐车型

国内合资中级车市场的竞争一直很激烈，美德日系群雄割据，想在市场中占有一席之地，价格是关键要素。从新蒙迪欧的售价区间来看，入门车型的售价与竞争对手相比只能算中规中矩，仅比大众迈腾/帕萨特的入门车型稍低。但这些年来，蒙迪欧手里最强的牌还是外观/内饰的设计，这方面确实吸引了不少消费者的关注。

外观：依旧很像某跑车 精致感爆棚

这代蒙迪欧国内刚上市时，由于前进气格栅采用了“大嘴”式的设计，与英国跑车品牌阿斯顿·马丁的设计有异曲同工之妙，所以当时被消费者戏称为“阿斯顿·蒙迪欧”，这也从侧面反映这代蒙迪欧设计方面的成功。如今改款车型面世，新车在外观方面主要针对车头车尾进行了重新设计，使外观看起来更“潮”更精致。“大嘴”依然在，不过细节变了。

前进气格栅的装饰由之前的横格状变成了现在的网状，搭配四周的镀铬饰条，使前脸看起来更有质感。（图片上的车型为EcoBoost 245旗舰型）

头灯和雾灯的造型也有改变，相比现款更加运动了。LED日间行车灯移到了车头灯上部，点亮后的效果更加犀利。除1.5T、2.0T的入门车型外，其他车型都配备了LED远近光灯。

车身侧面除轮圈造型外没有太多变化，EcoBoost 245三款车型和EcoBoost 180至尊型配备18寸轮圈，入门车型配16寸轮圈，其余的为17寸。轮胎依旧是静音能力出众的固特异御乘。

尾部变化较大的地方是在行李厢的位置增加了一条贯穿尾灯的镀铬饰条，另外尾灯灯组也进行了重新设计。

全新设计的C形内部灯组具有更高的辨识度，刹车灯点亮后的效果也更加动感。

由于现款蒙迪欧的外观设计已很出众，所以对于改款车型来说无需大刀阔斧的改变。但让一款本来就很好看的车变得更好看，也是个不小的问题，好在福特的设计师做到了。

内饰：实用性和科技感升级

乍一看2017款的蒙迪欧和现款车型没啥变化，实际上在实用性和科技感方面都做出了改变。

首先是中控台控制面板，此前的虚拟按键由于不能盲操遭到不少人诟病，现在改为了实体按键，更加便于日常驾驶时的操作了。

多媒体升级为SYNC 3之后，不仅界面更加美观，操作更加流畅，同时还支持苹果的CarPlay功能。

换挡方式从现款传统的挡杆变为了电子旋钮式换挡，与福特金牛座相同。实际体验中编辑认为这种换挡方式更加便捷省力。

动力：引入升级的2.0T发动机和2.0L混动系统

2017款福特蒙迪欧全系有三种动力系统，分别为1.5T、2.0T高/低功率、2.0L混动。其中2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机为升级后引入的全新动力系统，除此之外，混动车型搭载的2.0L阿特金森循环发动机热效率高达40%。

以上就是2017款福特蒙迪欧的一些基本信息，下面我们来对比一下各车型间的配置差别。