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谁能拔得头筹 对比四款20万精品合资SUV

  纠错  2017/1/4 15:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 

  (五)动力系统对比

  动力配备方面,除东风本田CR-V采用自然吸气发动机外,其余三款车均采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型,最大功率133kW(181Ps)。但在最大扭矩方面,广汽菲克Jeep指南者200T臻享版优势明显,最大扭矩250Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异,我们通过下表一起来了解一下。

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型 广汽菲克Jeep指南者200T臻享版 长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型 东风标致4008 350THP舒适版 东风本田CR-V 2.0L两驱风尚版
厂商指导价 19.98万元 19.38万元 18.57万元 19.98万元
发动机排量(L) 1.4 1.5 1.6 2.0
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气
气缸排列形式及气缸数 直列四缸 直列四缸 直列四缸 直列四缸
最大功率(kW) 121 133 123 114
最大马力(Ps) 165 181 167 155
最大扭矩(Nm) 250 240 245 190
变速箱 7挡双离合 6挡手自一体 6挡手自一体 CVT无级
供油方式 多点电喷 直喷 直喷 多点电喷
工信部油耗(L/100km) 7.3 7.2 6.4 7.1

广汽菲克Jeep指南者:动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率121kW(165Ps),最大扭矩250Nm。

广汽菲克Jeep指南者:传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,工信部测定的油耗为7.3L/100km。

长安福特翼虎:动力上搭载一台1.5L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率133kW(181Ps),最大扭矩240Nm。

长安福特翼虎:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为7.2L/100km。

东风标致4008:动力上搭载一台1.6L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率123kW(167Ps),最大扭矩245Nm。

东风标致4008:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为6.4L/100km。

东风本田CR-V:动力上搭载一台2.0L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率114kW(155Ps),最大扭矩190Nm。

东风本田CR-V:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,工信部测定的油耗为7.1L/100km。

  (六)底盘悬挂对比

  底盘与悬挂方面,参与对比的四款车型均采用的是承载式的车体结构,并都采用了前置前驱的驱动方式。转向助力类型上,四款车都保持了一致,采用的是电动助力。前悬挂类型上,除广汽菲克Jeep指南者采用麦弗逊悬挂带横向稳定杆外,其余三款车都采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上,四款车分别采用的是多连杆悬挂带横向稳定杆、扭力梁式非独立悬挂、可变形横梁式半独立悬挂和双横臂式独立悬挂。

对比车型底盘及悬挂结构比较
参数/车型 广汽菲克Jeep指南者200T臻享版 长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型  东风标致4008 350THP舒适版 东风本田CR-V 2.0L两驱风尚版
厂商指导价 19.98万元 19.38万元 18.57万元 19.98万元
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
转向助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊悬挂带横向稳定杆 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆悬挂带横向稳定杆 扭力梁式非独立悬挂 可变形横梁式半独立悬挂 双横臂式独立悬挂

  编辑点评:总体来看这四款车都是实力非常强的车型,不错的颜值,丰富实用的配置,赋予了它们在同级别车型中更强的市场竞争力。对于那些购车预算在20万元左右的消费者而言,想要买一款靠谱省心、品质高又保值的车,这几款车或许值得您考虑一下!

2011年8月17日

本是双生子 吉普Jeep指南者对比自由客
    新指南者:城市用途突出,外观无限接近“新大切”老款指南者在2007年上市初期因其二十多万元的定价和“Jeep”的金宇招牌,让这款针对城市设计的SUV受到不少人的关注,但粗糙的做工和尴尬的定位使它遇到了叫好不叫座的境况。时至今日,Jeep终于推出了指南者的中期改款车型,完全摆脱了老款一味去迎合牧马人的“不伦不类”的设计理念。更多地则是去接近新款大切诺基的风格。从整体上看,新指南者在外观的提升是最大的,也应该说是最“成功”的。 与老款备受诟病的粗糙做工相比,新款指南者有了进步。内饰其他方面的...查看全文>> 更多相关>>
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