内在的实力 对比奔驰C/宝马3系/奥迪A4L

　　动力对比

　　奔驰C级

　　动力方面，奔驰C级搭载了1.6T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，我们选定的对比车型为2.0T低功率版本，其最大功率135kW/(184Ps)/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。新款的C级在传动系统上还搭载了奔驰最新的9速自动变速箱，相比老款的7速变速箱齿比范围更大，传动效率更高同时油耗更低。

奔驰C级搭载了1.6T和2.0T高低功率涡轮增压发动机。

新款的C级在传动系统上搭载了奔驰最新的9速自动变速箱。

　　宝马3系

　　中期改款之后的宝马3系，对动力系统进行了升级，更换了B系列发动机，全系搭载了1.5T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，此次对比的2.0T低功率版本最大功率135kW/(184Ps)/5000-65000rpm，最大扭矩270Nm/1350-4600rpm。变速箱换装了采埃孚的8HP50，依旧是8个挡位，齿比范围相比老款有所提升，提升燃油经济性。

中期改款之后的宝马3系，对动力系统进行了升级，更换了B系列发动机，全系搭载了1.5T和2.0T高低功率涡轮增压发动机。

变速箱换装了采埃孚的8HP50，依旧是8个挡位。

　　奥迪A4L

　　全新奥迪A4L搭载了第三代EA888发动机，目前推出的车型配备2.0T高低功率涡轮增压发动机，2.0T低功率版本最大功率140kW/(190Ps)/4200-60000rpm，最大扭矩320Nm/1450-4200rpm，全系匹配了7速双离合变速箱。

全新奥迪A4L搭载了第三代EA888发动机，目前推出的车型配备2.0T高低功率涡轮增压发动机。

全系匹配了7速双离合变速箱。

　　动力点评：

　　作为三款主流的豪华中型车，动力系统的搭载非常相近，新C级换装了奔驰最新的9速变速箱，经一步提升了动力性能，而宝马的中期改款对发动机和变速箱进行了升级，但动力参数并没有实质性的变化，奥迪A4L的2.0T在参数上较前两者略有优势，但7速双离合变速箱的匹配有些跟不上时代的步伐。

　　总结：

　　老款奥迪A4L在市场上的表现一直不错，换代车型问世之后，虽然内饰设计让人眼前一亮，科技感的营造也比较到位，但新车的热度并不高，销量也是直线下降。突出运动气息的宝马3系受到不少年轻人的青睐，对于近两年的改款升级，也是主要针对这方面做文章，但对于超过30万元的车型来说，豪华感的缺失一直是它的软肋。全新C级上市之初，凭借着全新的家族化特征引起了不小的关注，而它也并没有让消费者失望，对于豪华的重新定义，以及顺应市场的改变，让奔驰C级再次达到了一个新的巅峰。