不惑之年选车 宝马X6对比奔驰GLE Coupe
(一)设计概况
车身尺寸方面,宝马X6在车长和轴距方面均超过了奔驰GLE Coupe,这样的数据为宽敞的车内空间表现奠定了基础。同时,宝马X6尺寸达到315mm的后轮宽度,相比奔驰GLE Coupe提供了更好的抓地力和视觉效果。
对比车型车身尺寸一览 | ||
车型 |
宝马X6 xDrive35i M运动豪华型 | 奔驰GLE 轿跑SUV 400 4MATIC |
车长(mm) | 4929 | 4891 |
车宽(mm) | 1989 | 2003 |
车高(mm) | 1709 | 1719 |
轴距(mm) | 2933 | 2915 |
前轮规格 | 275/40 R20 | 275/50 R20 |
后轮规格 | 315/35 R20 | 275/50 R20 |
在溜背造型的SUV车型中,宝马X6能够称得上是将车顶线条运用的最和谐最具美感的一款车。自X6第一代车型上市以来就广受好评,从销量上我们也能够看出消费者对于这辆车外观的认可和喜爱。
如果遮住奔驰GLE Coupe前脸的下半部分,我们能够看出它车头的整体造型与奔驰C级很接近,然后通过下中网的拉伸将车头拉长,使前脸适应了这个高大的车身,整体看起来缺乏一丝和谐优雅。
相比于动感的外形,宝马X6的内饰设计更加火热。红色皮革包裹的内饰搭配“丁字裤”方向盘,坐进车内就能激起你的驾驶欲望。液晶仪表与中控台上方10.25英寸的屏幕遥相呼应,豪华感倍增。
奔驰GLE Coupe内饰采用黑色与银色的搭配,设计风格简约,细节做工仍旧保持着奔驰的一贯风格。
小结:两款车型外观内饰风格迥异,相比于对比车型,宝马X6拥有更为长久的车型发展历史,因此成熟的外观设计能够得到更多消费者的青睐。同时奔驰GLE Coupe也采用溜背造型,但是细节之处缺乏雕琢,外观整体的视觉感受要略逊于宝马X6。坐进车内,宝马X6的液晶仪表与尺寸更大的中控屏幕,同样能为你带来更好的驾驶体验。显然对于张先生来说,宝马X6是一个更加适合于他的车型。
(二)动力概况
本次对比的两款车型均采用3.0L双涡轮增压发动机,虽然在数据上奔驰GLE Coupe凭借245kW(333Ps)的最大功率和480Nm的最大扭矩表现略胜一筹,但是在结构上,宝马X6所采用的是能够称之为“宝马灵魂”的直6结构发动机。直列六缸的结构是一个自然平衡体系,先天就拥有着非常高的机械稳定性和平顺性,搭配8挡手自一体变速箱,宝马X6整辆车能够为驾驶者提供换挡丝丝顺滑、动力源源不断的行驶感受。相比之下,显然宝马X6能够更好的迎合张先生对于公路驾驶的需求。
对比车型动力和底盘配置 | ||
车型 | 宝马X6 xDrive35i M运动豪华型 | 奔驰GLE 轿跑SUV 400 4MATIC |
发动机形式 | 直列六缸3.0L双涡轮增压 | V型六缸3.0L双涡轮增压 |
最大功率 | 225kW(306Ps) | 245kW(333Ps) |
最大扭矩 | 400Nm | 480Nm |
变速箱形式 | 8挡手自一体变速箱 | 9挡手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片式离合器 | 多片式离合器 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
底盘悬挂方面,宝马X6与奔驰GLE Coupe均采用前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的结构,在四驱形式方面也采用了相同的全时四驱结构。
宝马X6 xDrive35i M运动豪华型搭载了一台3.0L双涡轮增压发动机,最大功率225kW(306Ps),最大扭矩400Nm。发动机舱内装有用来增加刚性的连杆,由此也能够看出这台车纯正的运动血统。
传动系统方面,与发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
奔驰GLE 轿跑SUV 400 4MATIC搭载了一台3.0L双涡轮增压发动机,最大功率245kW(333Ps),最大扭矩480Nm。
传动系统方面,与发动机相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。