入门配置非常厚道 起亚狮铂拓界导购篇

  纠错  2022/11/4 10:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

配置分析:作为全系最低配车型,虽然它的入门售价只有17.98万元,但配置却并没有让我们失望。外观部分,全LED大灯、18英寸轮圈、倒车雷达、倒车影像都一应俱全。车内配置上,双联屏、自动空调、旋钮换挡、皮革座椅、皮革方向盘等配置,完全能够满足家庭日常的用车需求。并且在动力上,1.5T发动机参数表现很抢眼,还标配了带有车道偏移预警、车道保持、疲劳监测、路标识别、主动刹车等项目在内的辅助驾驶功能。在同级车型中,这样的价位和配置,的确相当抢眼了。

配置分析:如果您对舒适性配置要求较高的话,那么您也可以加1万元去选择1.5T尊贵版车型。仅1万元就可以获得全景天窗、行李架、主驾驶位座椅电动调节、蓝牙钥匙、Kia Connect车机系统、原厂百度导航、4G车联网、和L2级辅助驾驶功能。的确,对于这些配置来说,1万元并不算贵,但就实用性来看,选尊贵版只是锦上添花,入门的豪华版基础配置也已经完全足够使用了。

配置分析:你只需要加1000元,就可以从1.5T高配车型升级到2.0T入门版车型。不过,你除了能够获得2.0T动力、可选装四驱系统之外,其余配置都与1.5T豪华版完全相同。如果相比1.5T尊贵版,我的确更加推荐2.0T豪华版。但如果对比1.5T豪华版,我还是会持保留意见。毕竟1.5T的动力并不弱,2.0T的动力也并没有很抢眼,就实用性来说,入门配置足矣。

配置分析:当然,如果你选择再加9000元,就能够买到2.0T尊贵版。在配置上,2.0T尊贵版与1.5T尊贵版仅在能否选装四驱系统这一处有区别,其余配置完全一致,如果你对动力有一定要求,又对舒适性表现比较在意的话还是可以选择的。

配置分析:买2.0T顶配究竟值不值?如果单从配置角度来看,还算比较值得推荐。在19英寸轮圈、电动行李厢们、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆、后排座椅加热/角度调节、多色氛围灯、哈曼卡顿音响等配置的加持下,售价相比尊贵版只多出了2.3万元,的确不算贵。但22.28万元也的确还有更多其他品牌的车型可供选择,并且配置也不会差。所以,如果要从性价比角度来看,2.0T旗舰版的性价比不算高,编辑也并不推荐您购买。

配置分析:接下来是我在全系车型中,第二款推荐大家购买的车型。2.0L HEV两驱豪华版是在1.5T和2.0T两驱豪华版配置的基础上,换装了混合动力系统,并且为了保证油耗和舒适性表现,轮圈尺寸也降了1英寸。不过我们前文中已经说过了,豪华版的配置已经足够家用了。如果您愿意体验混动车型所带来高动力、低油耗特性,我还是非常推荐大家选购的。

配置分析:2.0L HEV 两驱尊贵版的配置与1.5T和2.0T尊贵版完全相同,相比刚刚介绍过的2.0L HEV 两驱豪华版,在配置上换装了18英寸轮圈、辅助驾驶功能、蓝牙钥匙和主驾驶电动座椅调节和一些选装权益,价格增加了9000元。如果您对舒适性配置有一定需求,可以选择该配置。但同样的问题是,性价比不如豪华版高。

配置分析:来到全系最高配2.0L HEV 两驱旗舰版,你所需要的配置几乎都能在这台车中找到。多出的2.3万元,的确能够买到不少提升车内舒适性、高级感的配置,但23.78万元的售价,也的确能够劝退大部分人。回归理性,如果您对配置没有那么大的需求,这款顶配版本我个人并不推荐购买。

编辑点评:

作为起亚家族的最新作品,狮铂拓界在外观设计上很占优势,即使低配车型也没有在外部灯具、设计和用料上缩水,的确值得点赞。但相比之下,虽然中高配车型在舒适性、科技感和豪华配置上较为丰富,但这些增加的配置,日常用车的实用度并不高。所以我们完全可以选择入门车型来满足我们的代步、居家、旅行等需求,如果您对混动车型感兴趣,也可以购买混动入门车型。综上所述,对于韩系车来说,我们并不需要盲目追求高配,入门配置也非常厚道,是不是第一次感觉高配不“香”了?

2017年9月25日

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