六款国产城市型SUV对比 哪款您最钟爱
陆风、
哈弗CUV是非承载式的底盘结构，这种高强度的底盘形式大大降低了撞击时变形向座舱和底盘系统传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全信任是很难通过轿车底盘来取得的。
对瑞虎和飞腾来说，轿车化底盘已经决定它们并不适合强度太高的越野旅行，而两驱的驱动形式又在一定程度上限制了它们的通过性，时刻谨记不要远离公路对它们很有实际意义。
哈弗CUV
途胜在底盘的使用上采用了麦弗逊独立悬架与多连杆独立悬架的配合，再加上高配车型全时四驱的特性，使其能够在复杂的路面上应对突如其来的越野需要。CR-V的越野性能也能通过本田的麦弗逊式独立悬架以及带稳定杆前束控制连杆体现出来，但归根到底，这还是一部城市型suv。
2009年3月29日
侧重驾驶乐趣 途胜对比福克斯谁更适合 “本人1.80m身高,开车多年,喜欢驾驶的乐趣,福克斯AT1.8，途胜手挡，犹豫中。”以上是近期的有网友针对自身特定需求，对于跨类型车型选购的疑问。一款三厢轿车，一款SUV车型，两款本无实质竞争冲突的车款，在身高所给于的空间要求和“驾驶乐趣”的诉求下，对比并不显得突兀：
途胜
福克斯 空间需求：两者均能满足
途胜2.0
福克斯1.8
长/宽/高（Mm）
4325/1795/1680
4480/1840/1500
轴距...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月1日
功能取向不同 图解对比12款主流SUV后悬挂 之前我们已经出了三篇关于小型车、紧凑型车、中型车的后悬挂文章，但其实对于SUV车型而言，后悬挂的类型也直接关系着越野能力和舒适性，所以SUV车型的后悬挂类型也非常重要，加上有不少网友呼吁我们做一个SUV车型后轮悬挂的对比，所以我们又拍了市面上大部分的SUV车型，将他们的悬挂做一个横向的对比。
不过由于市场定位的不同，SUV车型实际上分为城市用途和越野用途两种，我们不能单纯地用后轮悬挂来简单判断，所以文章中也加入了很多关于四轮驱动的讲解。大家可以通过本片文章对四驱技术也有一个粗浅的...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
不比轿车费油 对比5款合资热门SUV油耗 2009年中国车市异常火爆，近两年越来越受关注的SUV市场同样涨势凶猛，很多消费者都把二次购车的目标锁定为SUV，特别是合资品牌车型。据中国汽车工业协会统计，去年SUV销量前5名中CR-V、RAV4和途胜就占据了3席。作为车市新兴力量，其油耗问题也成为了消费者在选购时关注的焦点。
按照传统观念，身大力沉的SUV与同排量轿车相比在油耗方面并无优势可言，但它的多功能性却又是轿车所不能比的，如何在这二者之间权衡成了困扰很多消费者的难题。今天我们就汇总了5款合资品牌热门SUV的真实油耗，并将它们与同...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月18日
对比现代途胜 奇瑞瑞虎3更具性价比 在厌倦了城市生活之后，越来越多的消费者希望能驾驶SUV去郊游，但是相对热销的CR-V等城市SUV都在20万元以上，性价比较高的途胜、狮跑等也需要15万元左右，而很多自主品牌的SUV虽然便宜，但是做工、质量、性能都不敢恭维。相比之下，奇瑞瑞虎3似乎成为了最佳选择，本身定位就是城市SUV，9-12万元的报价让很多10万元预算的消费者能够选择SUV。
瑞虎3在经过几次改款后，相继取消了2.4L发动机、四驱系统、自动挡，虽然现在的瑞虎只有前驱、发动机最大排量也是2.0L，但同...
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